我在國外時，很多同事跟上司都住在離公司開車一個半小時的郊區
但有差嗎？我們公司5:30一定全空，大家回到家7點鐘
很多人都說大家很貪心，想要便宜住台北市精華區
可問題是，台灣把勞基法當屁的情形，
如果大家不住在台北市，離上班地點30分鐘，8:00下班，8:30分到家，搞到12點多睡覺，明天可以8點多去上班
住在1:30遠的地方，那就是8:00下班，9:30回家，11:00就去睡覺，明天早起7點就要去上班
這是奴隸過的生活還是人過的生活？
而為了接近過人的生活，大家被迫把錢砸在蛋黃區，蛋黃區自然飆到最高點
因為住蛋黃區意味著從奴隸生活（一天休息1個小時）變成人的生活（一天休息4個小時）
如果勞基法貫徹，大家都能過上人的生活（5:30下班，7點到家，11點睡覺）
就算住在楊梅通勤台北，生活品質也跟住在"現在"的大安區一樣
整個當人通勤而非奴隸通勤的買屋半徑大大擴大
房價怎樣都飆不起來
什麼狗屎房屋持有稅、兩稅合一、合宜住宅、甚至新加坡排屋都是屁
只有貫徹勞基法，到時政府不用蓋合宜住宅，卻到處都是合宜住宅
不說了，要去加班當奴才去了
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話說有一條是雇主和勞工協調。這個爛法條害死不知道多少人
勞工本來就處於劣勢還有能力和雇主協調？就不用出來賺了好嗎？
光是etc上高速公路的免費里程，搭計程車就是20公里歸司機
那麼勞工呢？老闆省買車的錢和保險
借用員工的車，衍生出的免費旅程歸誰問題
稅金保險折舊都算員工，免費旅程就是給公司耶
反應給總統府，行政院，勞動部，高公局，遠通電收
遠通電收說：收到您寶貴意見
總統府行文給行政院
行政院行文給勞動部和高公局
勞動部說：這是高公局的權責
高公局說：勞資問題是勞動部的權責
光這一個小小的事就可以推來推去
最後勞動部就說：請勞工自行和雇主協調
整個無言啦！
我直接回嗆勞動部歸到經濟部底下當勞動課好了
做什麼事都要先考量企業，而不是勞工
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