想請教有無建築業界或專業人士能幫我解答,之前跟管委會調來了平面圖研究一番,發現我住的那棟的柱子數量少了四根,(圖正中間那棟跟其他棟明顯不同),但本棟是以大梁連接到左右兩棟樓的柱子,這樣對於耐震有沒有影響?
住宅結構疑問
要把有梁連結的這三棟,看成一大棟結構系統,以耐震來說愈方正,對稱及上下樓層都一致,且樓板無開口的結構物愈好設計。
但耐震還是得看當初的設計的耐震係數,如用途係數,震區,無法只看結構形狀及系統就說耐不耐震,而且樓高愈高的大樓都以風力控制。
老屋鋼筋生銹是危樓,新蓋大樓鋼骨生銹是增加附著力,,,好玩吧
PG00347 wrote:
想請教有無建築業界或專業人士能幫我解答,之前跟管委會調來了平面圖研究一番,
發現我住的那棟的柱子數量少了四根,(圖正中間那棟跟其他棟明顯不同),
但本棟是以大梁連接到左右兩棟樓的柱子,這樣對於耐震是不是有影響?

你是建築師?建築工程技師?
你說少就少???
若真想知道可 向建築師公會申請鑑定
如北市建築施公會 網站
https://www.arch.org.tw/FileDn/index?id=2123576bedd746528d8707f17fdc3d58

:1.經公會派員至現場完成初勘作業者,初勘費不予退還。
2.初勘費用:
(1)臺北市、新北市、基隆市,伍仟元整。
(2)苗栗、新竹、桃園、宜蘭,陸仟伍佰元整。
(3)臺中、彰化、南投、雲林、嘉義,捌仟元整。
(4)臺東、花蓮、台南、高雄、屏東,壹萬元整。
(5)金馬、澎湖、外島、其他特殊地區,壹萬貳仟元整。


單看一張圖無法代表什麼.......
PG00347 wrote:
想請教有無建築業界或專業人士能幫我解答,之前跟管委會調來了平面圖研究一番,發現我住的那棟的柱子數量少了四根,(圖正中間那棟跟其他棟明顯不同),但本棟是以大梁連接到左右兩棟樓的柱子,這樣對於耐震是不是有影響?


少四根

太危險了啦..這怎麼住人

我出100收..
cougar2015 wrote:
你是建築師?建築工程...(恕刪)


我雖然不是建築師工程師,一個外行人自己有在研究房子而已,我標示的橘色點的實際位置是確實有柱子,地下室也檢查過了,奸商蓋的怎麼讓人安心,只是根本沒人在乎,就像維冠那樣事情過了就過了誰還在乎?反正下次哪裡倒只要蓋個紀念公園就好了?
你所謂的三棟可以看成一個結構系統,若覺得有問題就去鑑定吧。
另外你說倒的那棟記得沒錯,應該是施工過程偷工減料造成(可以去查查維基),不過這種偷工減料外觀是看不出來,不然如何完工驗收,這種很難僅由外觀抓的出來,只有在施工過程確實監造才能降低這種風險,防止工人或小包商偷工。
這種偷工在台灣營造業是很常見的,混凝土強度降低的原因其實還是為了偷工而非偷料,混凝土澆置過程加水,其目的是讓它施工性較好,機具損耗降低,以工人立場加水好澆置,泵送車老板降低機具損耗,就營造廠來說施工快速就無視它,要求多還被工人和泵送車老板罵龜毛難相處 機車正義魔人等等,以後就叫不到工人和泵送車,或是價格較高無案子才會來,營造廠考量反正外觀看不出來,賣價也不差, 設計時也有係數折減,所以這些偷工就不以為意,久了變常態,以上這就是台灣人的専業心態,但是建完後再把結構系統再亂打亂拆,風險就變更大了,像是維冠設計時折減係數及安全係數都用完了,再將結構系統破壞,是最大風險。
所以你拿到圖,比對看看外牆隔牆地板有沒有被鄰居拆了(拆完就變成結構系統立面或平面不規則, 有空可以看建築物耐震設計規範及解說),還比較重要。

PG00347 wrote:
我雖然不是建築師工程(恕刪)
PG00347 wrote:
我雖然不是建築師工程師,一個外行人自己有在研究房子而已,我標示的橘色點的實際位置是確實有柱子,地下室也檢查過了,奸商蓋的怎麼讓人安心,只是根本沒人在乎,就像維冠那樣事情過了就過了誰還在乎?反正下次哪裡倒只要蓋個紀念公園就好了


重點在於你根本不懂, 是能研究什麼東西?平面圖就沒柱子, 你那邊學到每一棟的房子的結構, 柱子都要一模一樣?
真的想研究的話先去查法規再去讀建築, 少在那邊開口閉口就奸商
看不懂的話像其他網友說的, 自己花錢去申請鑑定吧!

建築物耐震設計規範及解說
phy12345 wrote:
重點在於你根本不懂,...(恕刪)

不是奸商?我是建商賣你車位你付完全部的錢了,我跟你說那個車位不是你的,你想要這個車位就要再付一次錢不然這個車位就變別人的,所以買車位花兩次的錢你覺得不是奸商?也不是只有單一受害者

還有你的口氣也太差了,勸你不要狗眼看人低
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