lyf6499 wrote:
齒輪箱之間有好幾個...(恕刪)

請問大大,墊片是在齒輪箱兩個組件中間?還是齒輪箱外呢?謝謝寶貴經驗分享!
lanxlot wrote:
請問大大,墊片是在...(恕刪)


我組完齒輪箱後會以手轉動中傳軸接杯與差速接杯,檢視這兩者是否順暢,
如果覺得E扣與差速組壓迫得有點緊才會去墊薄型墊片,這不是必要的動作。

如果差速端有些許的不順,墊片就是墊在差速組附近的幾個螺絲孔,靠近其他減速齒的我是沒墊,
發燒的前、後齒輪箱都是左右兩件不是嗎,示意圖如下。

正常:齒輪箱(左) - 齒輪箱(右)
壓迫:齒輪箱(左) - 墊片 - 齒輪箱(右)

這樣明白了嗎?

還有墊片最好要用薄型的,不是用一般的華司,華司太厚怕防塵性會變差,也擔心間隙會拉得太開。
在此順便分享一下發燒的改裝,當轉向打到底轉動輪胎,會發現原廠的狗骨有些微的干涉,我自己的解決方式是前狗骨換成一組偉X國產的CVD,除了解決轉動不順的問題之外也順帶輕量化。
感覺有點複雜說
lanxlot wrote:
最近在組裝田宮發燒...(恕刪)
lyf6499 wrote:
在此順便分享一下發...(恕刪)

真是太清楚了,謝謝L大的解說。
懷舊是初老的症頭無誤,前幾天我也在看突擊者的拍賣品。

palm3x wrote:
懷舊是初老的症頭無...(恕刪)


哈哈~突擊者都來了???這樣下南部可以約出來跑一下。

lyf6499 wrote:
在此順便分享一下發...(恕刪)


謝謝老大,等我裝到那,我會注意的。(龜速組裝中)
新組的遙控車調整齒箱間隙比較好是在試車時進行,此時齒輪間會產生磨合後新的間隙,太早調整可能會讓間隙過大產生異音甚至掃齒。

wvhcg wrote:
新組的遙控車調整齒...(恕刪)


謝謝大大忠言!
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