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有田宮發燒的車友

最近在組裝田宮發燒，組完後方齒輪箱，對差速齒輪忽然有點懷疑，就是用手轉一邊輪子，另一邊不是會以相反方向轉動嗎？而我卻是同向，是因為四驅的關係（這是我第一輛四驅遙控車）？請有發燒的車友幫我看一下是不同方向轉動嗎？謝謝！

2016-02-27 18:36 #1

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車友

jeansg60

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jeansg60

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正常如果只有後齒輪箱的話因為主軸也有動作

lyf6499

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差速當然是相反方向轉動，發燒也是。

齒輪箱拆開來重組，按照說明書仔細核對一下。復刻版發燒有可能出現E扣與差速齒咬合太緊的問題，以致於影響速度，發燒的減速齒輪組與差速是做在一起的，所以齒輪的順暢度也是在組裝齒輪箱時要注意的另外一個重點。

lyf6499

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lyf6499

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雖然跟主題無關，但是附帶討論一下。

田宮發燒有轉向不足的傾向，前輪轉向的紅色塑膠件上要安裝一個球頭，球頭再來拉轉向拉桿，那支黃銅色的球頭""不要""裝在說明書記載的那一個孔位上，而是另外一孔，據說這樣做有些許的改善…。

天生事率溝

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天生事率溝

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看是不是哪邊有問題

lanxlot wrote:
最近在組裝田宮發燒...(恕刪)

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lyf6499 wrote:
差速當然是相反方向...(恕刪)

謝謝你的熱心回答，我現在是要將中傳固定才會有相反方向的轉動出現，後齒輪箱的螺絲一鎖緊，轉動就有一些緊。我有將金屬齒跟E扣相接的部分打磨，就比較鬆一些，但若不將中傳固定，還是會同方向轉動。

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jeansg60 wrote:
正常如果只有後齒...(恕刪)

謝謝～我現在就是你說的這樣。

Dwing

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Dwing

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lanxlot wrote:
不將中傳固定，還是會同方向轉動。

正常

1.差速齒咬合太緊
2.差速油太黏稠(不用管,跑一跑就好)
3.馬達還未裝上.

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Dwing wrote:
正常1.差速齒咬合...(恕刪)

打磨了一下，將馬達裝上，現在就是相對方向轉動了，謝謝各位熱心車友回覆，先跑一下下後再看看後續。

lyf6499

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lanxlot wrote:
謝謝你的熱心回答，...(恕刪)

齒輪箱之間有好幾個螺絲孔，我自己的做法是塞幾個薄型墊片在螺絲孔上，讓齒輪箱把墊片給夾在中間，上緊螺絲後確保差速組不受E扣緊逼的影響。

如果你覺得打磨後已經很順的話當然就不用這個動作，如果還是有些微的阻力再做就好。

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