二次大戰傑作機[47]: Republic P-47D-22-RE Thunderbolt

bm2fhc wrote:

.......(恕刪)

序號42-7874、機身識別碼QP-J的P-47D-1-RE隸屬美國陸軍航空隊第八航空軍第四戰鬥機大隊第334戰鬥機中隊,駐防皇家空軍德普頓(Debden)基地。本機曾為Howard Davis “Deacon” Hively中尉座機,機名The Deacon。

Hively中尉軍旅生涯皆屬第四戰鬥機大隊,座機皆以QP-J為識別碼、The Deacon為機名。據美軍紀錄,其首架座機為序號41-6576的P-47C-5-RE,1943年6月15日飛行中發動機故障起火墜入英吉利海峽。棄機跳傘生還的Hively中尉在同年7月4日改乘備用機,識別碼同為QP-J,但序號不詳。

在Hively中尉與中隊吉祥物德國牧羊犬Duke的合影中,一般認為背景具The Deacon機首彩繪者即其首架P-47C-5座機。但P-47C的發動機整流罩散熱片(cowl flap)為單側三片,且位於上方;相片中則為單側五片,且皆為矩形,屬P-47D-1的早期生產型式。故相片中機體應為序號42-7874的P-47D-1-RE。


序號42-7874的P-47D-1-RE就是Hively中尉在事故後的備用機,且至少使用至1943年10月10日。之後該機識別碼更改為QP-L,1943年12月2日於倫敦西北郊肯頓(Kenton)飛行中起火墜地爆炸,飛行員John P. McNabb少尉喪生。

而Hively中尉則應換乘序號42-8641的P-47D-5-RE,發動機整流罩散熱片為單側五片且底部兩片內縮的後期標準型式。該機機首彩繪與前架機體完全一致,應為使用模板噴繪之故。


紀錄上該機機身識別碼為QP-I,後移轉予第406戰鬥機大隊第512戰鬥機中隊,識別碼L3-L。1944年4月12日與同中隊序號42-75598的P-47D-11-RE在空中互撞後墜毀,兩機飛行員皆殉職。


Hively中尉於1944年3月20日晉升上尉、6月6日諾曼第登陸發動後接掌第334戰鬥機中隊、7月28日晉升少校;生涯戰績12架。1982年10月23日因遊艇溺水意外喪生。
無敵弱勢團體 wrote:
老外的空軍穿著真帥

美國陸軍航空隊在1931年製發A2飛行外套,剪裁與1927年製發的A1飛行外套相同,但採大翻領,亦將鈕扣改為拉鍊。



A2飛行外套為三〇年代起至1943年間美國陸軍飛行員的主要裝備,但隨飛機的升限與飛行高度迅速提高,著重保暖的B系列轟炸機組飛行外套逐漸取代A2。但A2仍成為美國陸軍飛行員的象徵。

美國海軍則在1940年3月28日將現行飛行外套納入標準,稱為M422;其小改款M422a在1941年10月1日納入標準。

自1941年底運作至1942年7月4日的中華民國空軍美籍志願大隊(American Volunteer Group,簡稱AVG,即飛虎隊),隊員所著飛行外套多為國民政府購置統一配發的美國海軍M422a。飛行外套並無任何點綴,僅三中隊「地獄天使」(Hell’s Angels)慣常以紅色裸女中隊徽印在夾克左胸位置。詳見飛虎隊徽章


M422a飛行外套經改良後,成為美國海軍在1943年納入標準的G1飛行外套。


雖然海軍之後亦有布質的B10及部份布質的B15兩種飛行外套,但皆不如G1聞名。G1飛行外套成為美國海軍飛行員的象徵,並藉1986年電影「捍衛戰士」(Top Gun)而大放異彩。
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