雖然2010年的賽事剛結束，但這股熱忱並沒有隨之消失，反而想做更多不同車隊的車，擺在一起一定很好看。FIAT YAMAHA已經上市了，但還訂不到貨，MONSTER YAMAHA也很漂亮，據說將要發售。田宮的DUCATI機車模自從06年出了一台GP4後就沒消息了，希望明年ROSSI轉隊過去會刺激新產品發售。至於本田的廠隊Repsol Honda，就是這次的目標啦。
作業一開始，還是習慣先把零件都先剪下修湯口，然後把需要無縫的地方都一起搞定，再一起噴上水補土來檢查暇疵。
然後把電鍍零件泡在漂白水裡洗掉電鍍，再重新噴上黑底+星光銀。
把外殼的部份挑出來，背面噴上消光黑。
內構的部份，因為都是金屬色居多，一律先上黑底再來處理。
輪框，先噴上一層黃色
再噴上螢光橘
輪胎用打磨器+240號整平砂，中間墊一層不要的3M海綿，方便打磨曲面。
磨完後用水把表面洗乾淨
接著要來嘗試新東西了，之前看了一個教學影片，這次的RC211V要來試試其中的輪胎油和絲襪碳纖維。
輪胎油的成份不知道是什麼，但似乎是可以活化橡膠製品的東西。擠在乾布上擦拭輪胎表面，效果真的不錯!
絲襪...純脆只是模型上的需要而以，我沒有拿來穿喔。 真的喔!
絲襪實驗的結論：盡量讓絲襪緊貼零件，線條才會明顯 ，不然紋路會有點糊掉。
GSI新的遮蓋液真的很好用，可以水洗，拿面相筆塗很方便。就算多層遮蓋，最後只要丟到水裡浸泡，再搭配牙刷攻擊，也可以一層一層的洗掉。
這裡就有個不好的例子 Q_Q
遮蓋膠帶的邊緣，使用前還是先裁掉會比較好，不然邊緣會因為黏上髒東西而使得遮蓋效果不佳，而變成像這樣的毛邊...
排氣管的地方，在貼上膠帶後用堆疊透明色的方式完成。
車殼，需要上的色就兩種，鮮橘和米卡藍。都先噴上白底後再分別噴上專用噴罐色，接著就是漫長的水貼時間。
噴上三層亮光漆後等兩天乾燥，把水貼的斷差都磨掉後，再噴上最後一層亮光漆，就到了我最喜歡的時間了。
組裝TIME!!!
凌亂的桌面真是很有感覺
Repsol 塗裝真讚!
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