MENG的重機模型已經放在我網購平台待購清單好幾年，最近下定決心，買了一組試試，果真下定決心是對的，組完成就滿滿
，Kawasaki H2 / H2R，身為川崎粉的我，怎麼可能不買來收藏。
⇧ ⇧ ⇧以前組模型的經驗，大概只有一次，2012年組了大黃蜂
，之後就沒再組過。 ⇧ ⇧ ⇧悅色版(預先上色)，真的讚! 時間不多的人跟新手救星，我從拿到東西到組完，大概花了3-4天。預先上色在重機模型界應該算是首創吧?
所有內容物
螺絲，最小1mm，最大大概2.5公分，沒有多給，要小心使用
首先，先組引擎，998CC，四缸機械增壓，最大馬力200匹。
引擎不是簡單兩塊就能合在一起，還有內部一些結構做組合。
很新奇，小心翼翼剪下每一塊。
用內附螺絲起子鎖螺絲，內附的起子其實沒有很好用。
大致完成，引擎加上進氣室，說明書一頁的內容，耗了我一個晚上
再來是車架，編織車架，真車的綠色車架其實是一直延伸到車尾，模型只做出包覆引擎的部分。
第一次貼水貼，戰戰兢兢，要貼前還特地去YT找教學影片
，其實不難。
車架跟引擎組裝。
再來是後搖臂、鍊條、制動、後避震器的組裝。
碟盤很有質感，很厚的金屬片。
後輪輪框，帥氣的星形五幅輪框
輪胎跟後搖臂組合，很真的橡膠輪胎，輪胎很好塞進輪框。
安裝狗骨頭，有一個孔有問題，竟然鎖不緊
引擎跟後搖臂結合，後齒盤中間車軸實車是銀色，模型上的沒有上色，非常可惜。
裝上腳踏支架、打檔桿、KQS快排系統感應器。
排氣系統組裝完成，一根一根看仔細組合。
排氣管跟引擎結合。
細部拍一張
散熱系統。
前輪框比較特別，是分成兩片，組裝起來後塞進輪胎。
碟盤跟輪胎結合，這邊跟實車不太一樣，實車有ABS的浮動碟是在左邊，模型的ABS浮動碟是裝在右邊，有可能他圖片畫錯
，我組完去看實車照片發現的。
避震器跟輪胎結合，避震器組裝有點難，搞很久，避震器內彈簧不好固定，還有卡鉗要塞進碟盤，我也搞很久
，他說明書步驟怪怪的，避震器行程很短，而且感覺不牢固，按壓避震器時很怕解體
組裝亮晶晶前土除、剎車油管，油管是橡膠的，長度要自己剪。
前輪跟車體組合，裝上三角台，車把底座。
裝上車把，避震器調節那個細節沒有做出來，竟然是整塊綠的。
油箱組合，油箱蓋內部有卡榫，對準裝上後就是正的。
這邊我滿多步驟沒拍照，因為排氣管防燙蓋跟剎車燈，太難裝了
，直接放上成品圖。排氣管防燙蓋連接便當盒那個卡點，角度非常不對，最後我是用瞬間膠黏的，排氣管還被我搞斷
紅色剎車燈那兩片，我直接用黏的，不懂他是怎麼固定的
側柱安裝，我不知道為何拖到這邊才要裝側柱，前輪裝完後其實能接著裝側柱。
這邊設計也很怪，螺絲鎖的位置有打檔桿跟快排那跟擋住，有夠難鎖，快排那根還被我用斷，斷掉的好處就是側柱變好鎖了
，鎖完側柱，把斷掉快排黏回去。
安裝儀表，貼水貼，Öhlins電子防甩頭做動正常
，防甩頭內部那根銀色棒棒，很軟很細，要小心去除多餘料件，才插得進去。
鎖上儀表，這邊記得要壓到底，我好像就是沒壓到底，後面車頭才卡不進去，會有縫，我沒壓進去是因為太緊了，怕斷，所以作罷。
Ram Air 進氣管道安裝。
這邊完全裝錯(圖上是錯的)，因為裝錯所以螺絲鎖不進去，我直接用黏的
，我是整流罩裝不上去車頭，去看別人影片才發現裝錯，還好黏的地方拆得掉! 
進氣孔的護網，金屬材質，作工精細。 手指因為沾到瞬間膠，變得很噁
固定進氣孔護網兩顆螺絲，有一邊被我鎖壞，變鎖不緊，最後直接用瞬間膠黏死，鎖螺絲的角度要注意。
後照鏡、風鏡組裝。
整流罩左右邊側殼組裝，注意圈起來那塊還是組裝錯的
，後來我去看YT影片發現裝錯後，重新組裝，整流罩就能順利安裝了。再來就剩收尾，貼貼紙。
這邊要注意，先貼水貼再貼鏡面貼，才會顯示紅字H2，我就沒注意，所以要重新貼。
貼上BREMBO LOGO水貼。
接下來貼完綠色拉線，就完成模型組裝! 👍
圖片影片欣賞:
組完後擦超久，都是指紋
亮晶晶，之後要買壓克力模型盒罩住。
後照鏡，我本來以為可以像忍400那樣折起來，實車的不知道可不可以折? 🤔
H2排氣管超帥，感覺像火箭會噴火
H2座艙
SUPERCHARGE 機械增壓
後搖臂 & 齒盤
狗骨頭 & 後避震器
跟1/12的便宜H2R比一下大小
坐墊左右跟後方都是橡膠材質，左右兩邊有空力導流裝置
剩下兩塊零件不知道要幹嘛，我有再檢查過說明書，沒出現過這兩塊🤔
最後感想：
以前我都買工廠大量生產的便宜模型，那種細緻度就不高，這次買MENG的這款，免上色輕鬆組，組完很有成就。
我訂了一個原廠駐車架，怕放久了塑膠側柱會彎掉，用駐車架擺起來也很看 😁
下次打算買BMW HP4 來組，純賽車，應該零件會少很多吧！
感謝觀看!!
