《 OK文有夠機車 》002號--1/12 Ducati 888 Superbike Champion




超級摩拖車競賽的模型不多

Tamiya-田宮模型似乎也只推出這一盒套件...說實在的,有點可惜....

以這輛車為原型的SuperBike賽事,一舉拿下90”~92”三年的冠軍!!真是太猛啦!!







開盒~

檢視與檢下零件~







打磨湯口、分模線.....

並最速假組,思考一下製作的步調.....







拿捏一下製作的平衡點

思考一下製作的表現重點,以及製作上可能會遇到的挑戰.....
〈實際上是忙翻天...根本只能望梅止渴....〉







雖然整流罩會遮掉大部分的內部構造

還是要做最漂亮的呈現才行!!

不過,我還是放比較多的重心在排氣管以及後懸吊的順序上....







圓圈就是還有一截排氣管位黏上去的接點

方框則是後懸吊的避震、後輪搖臂的接點

有點傷腦筋

畢竟不比真車,又要製作出真車一般的質感來....唉.....!







轉移一下重心

做個可動的小改造吧~

使用兩段蟲針,讓輪子不必黏死

反而增加可動性!!

當然也比照縮呎的原則囉~哈~










水箱接管想用Detail Master的金屬材質管~先改造接頭吧~~

接頭是使用Sakatsu的改套件~~

紅圈所示為假組狀態~









三角臺的固定螺絲....









接管的Hose Band~

九零年代的工廠賽車使用這種款式的嘟嘟好~!!










碟煞接線端改造~

接線頭改成金屬的材質~逼真又加分~!!









這蓋子上三個塑膠射出螺絲刨掉~

上完色組合時換上金屬的螺絲~









化油器的改造

改了一堆螺絲、栓鎖、卯釘.....真爽~









看起來沒啥變化的龍頭穩定器內管

追加一顆螺絲~









一碗麵的故事很感人

我的“一顆螺絲的故事”

不曉得有沒有感動到別人?






油箱的氣管

只是鑽個洞,把管子(派普)追加上去,太簡陋了....

走火入魔不改手癢....硬是增量增加細緻度~~









追加過濾網~~









額外追加的零件(群)....

與田宮原廠所附的螺絲相比,小了許多....









上圖是假組的狀態,下圖是上完顏色之後,將三顆卯釘追加上來的模樣~~!(讚哦~!)









前輪(土除)碳纖維化~(採用Museum Collection廠碳纖維水貼紙)

其他分別是儀表板外框以及電池放置架(分別是下面左起)一樣碳纖維化~(採用Crazy Modeler廠碳纖維水貼紙細目)
比較機車的地方在於厚度的表現....說真的....的確不太好貼....(特別是我還沒有去三重把Tameo的超強水貼軟化劑帶回家....貼到....心平氣和....)

下面最右邊的是儀表板囉~
沒想到八零年代的賽事技術已經採用液晶顯示了!!
儀表板的側面厚度參考實車照片資料一樣碳纖維化~(採用Studio27廠碳纖維水貼紙1/24細目)









追加排氣管的固定彈簧改造...

比對了一下資料,固定點還真多...一截一截的管子...









終於把所有的彈簧固定點都黏上去啦~!

算一算,大概有18個零件吧(彈簧固定點)...









接著來上色囉~~

噴黑打底,已經是發色噴漆的基本概念了~!

均勻噴上自己調的金色系(邊調邊噴...)

再補上一道 Alclad 的 104#

就是照片中呈現的效果啦~!!









當然這樣還不夠~因為實際車輛的色調,可是很豐富的~!!

追加一些燒灼氧化的色彩~!!

(記得最亮處遮蓋貼紙貼一下~!)









整隻排氣管總算完成85%啦~!!(還要再 Wash 一下,以及追加透明漆~!)

尾段的銀色最後補上來~

貼上碳纖維水貼之後,最後再貼上讚助商的 Logo ~









後土除還蠻大個的,這邊為大家做個簡單的教學~!分享碳纖維化的過程~!

使用田宮原套件後土除零件~

以及Museum Collection 廠的碳纖維水貼紙~









利用遮蓋膠帶貼覆,取得略大的面積~

做一下記號,才知道我們要裁切的水貼紙需要多大的尺寸~!









做記號的工具很簡單~

就是用鉛筆的筆尖側鋒,在遮蓋膠帶貼覆的零件轉折線上面塗一塗~

(打個廣告:Faber Castell 廠的鉛筆最好用~!專業大廠生產製作的專業素描鉛筆~!大家都要有一盒~!還不快去買~!)









當然有些弧度或是曲面,平面的水貼紙沒辦法貼得天衣無縫

所以貼覆遮蓋膠帶時,就可以預先觀察到有些收邊線要先剪開

不剪開的話,貼紙的邊會皺皺的、厚厚的,沒辦法服服貼貼....貼完之後當然就不會有“洒落”的感覺囉!


接著就可以把遮蓋膠帶從零件上面撕下

貼在水貼紙的背面
(貼正面也可以,記得泡水之前小心將遮蓋膠帶撕下來~)

就可以得到三張碳纖維水貼啦~!!










先貼第一張~









噢~~~~~!!

真是太芝麻了~~~~~~!!(學M.T.)

貼完了~!

(貼紙乾了之後來做一下無段差吧~!)









後避震器,總共才5個零件(原始套件內容物)

發揮改造精神(包含上色質感追求...)硬是增加額外零件!

中間圖示的卯釘以及六角螺絲就是增加的額外零件!









右邊是減震氣瓶,到時候組裝時要將兩者之間的接線加上來!









龍頭避震器~

上完顏色之後,將螺絲與其他零組件組合上來~!(就緒~)









副水箱,接線端Sakatsu的接頭改套補色,變成實車資料中的陽極處理質感!!
(還有螺絲要追加,先來歡呼一下!!)









電池座以及電池~

這個組件中原廠三個零件之外,透過上色呈現質感,另外增加四張水貼紙(含碳纖維水貼~)

紅圈處追加螺絲兩顆~

(本組件就緒~)









三角臺~同樣增加螺絲~

一整個加分吶)))))))))!

(就緒~)









這個是三角臺的上面組件~

有油瓶、有前叉固定螺絲....

特別把過程拍下來(完成上色之後的過程)

由上而下分別是撕開三角臺的遮蓋膠帶

撕開前叉固定螺絲的遮蓋膠帶

撕開中軸螺絲(已陽極處理)的遮蓋膠帶

最後撕開油壺的遮蓋膠帶

是的....

全件遮蓋膠帶遮噴完成(還要洗一下,再追加四顆螺絲~~)










後輪搖臂與水箱~

(就緒~)









引擎初登場~~~~

還有不少零件要黏上去~
(先看右側就好....)

紅圈處已將改套接頭裝上(Sakatsu廠改套)




噢﹐好想罵髒話噢!!!!

實在是很酥麻啦!!! (這也是學 MT 的 )

我已經可以看到 MT 拿到成品後那滿意的笑容了

阿文﹐你好樣的!
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
哪排氣管
跟那避震器
你是不是拿真車的照片來唬弄我
質感一極棒勒
My 1/43 F1 blog : http://blog.pixnet.net/enzoyeh http://tw.myblog.yahoo.com/en
jengwen1023 wrote:
超級摩拖車競賽的模型...(恕刪)

大大的作品真實度都是一等一的
好厲害啊!!
哇喔!

沒想到這裡還能看到不同的製作方式.

真是大開眼界.很多技巧值得學習.

看樓主改了這麼多地方.

Detail Master.
Museum Collection.
Alclad
Studio27

這些全是高檔貨.

想必三重的那家店應該被您埽過了吧?

製作這模型花的成本相當可觀.厲害!



-最後笑的人才是贏家- 我的模型部落:http://blog.yam.com/avalon1272
mt這下爽歪了
阿文我在hk
有沒有想買啥玩意説一下
這次會帶三 四瓶原子灰回去




版大 你的“一顆螺絲的故事”

我是不曉得有沒有感動到別人啦?

但我真的笑到的啦~
Gucci720
噢~!真的很資麻哦~!?(酥麻才對)
我打錯了...
很快的,你臉上也會掛著滿意的笑容~(不租到要兜久...)


enzoyeh
沒錯!就是質感!
就是高品“質”的“感”受~!
這條路追求不完....(互相勉勵吧~!)(噗雌~!)


羊2002
多謝羊大的欣賞與讚美哦!
(我的戰鬥力又上衝啦!!!!!!)


avalon1272
還好啦~
不改總是覺得不過癮
哈~哈~
三重ISAM是寶庫的咧~嘻嘻~


阿飛1976
有個東西要請你幫我找找看
不過不急,找不到也沒關係...
我再PM給你...


銑床工阿誠
為了要追加那顆螺絲
還增加了兩個組裝之後看不到的銅管零件...
改造真是一條漫長不歸路...
(開心、有趣最重要~!)






綁束帶一一追加上去....







上面是未處理前的模樣...

下面是處理之後的狀態(零件就緒~)







燃油系統的部份...

完成上色的部份~(包含底漆、面漆、遮噴、遮蓋、筆塗...)

最後追加細節零件~(包含螺絲、卯釘...)

零件已就緒~







由於桁型車架的設計

所以 Ducati 的後輪搖臂是與引擎結購連結在一塊的~!
(不只這一款888如此,Moto GP的Ducati車隊也承襲這樣的輕量化、高動能設計概念~!)

引擎本體結構大致已經就緒了~

後輪的主要結構也已經就緒了~
(還有後土除碳纖維水貼的去段差處理...)








質感很滿意的引擎~!!







傳動的皮帶是筆塗的~

小弟個人覺得....
改造除了造型的改造之外,顏色也是改造的重點....

燃油系統的零件,本身只有一樣(就是田宮套件的 A-9 號零件)
透過上色,可以更改說明書所指定的 X-18 以及 XF-16 ,以增加質感的變化~
額外追加的數枚金屬零件,則是拉開精緻度的重要腳色!!!

所以,有色彩,有造形,作品的密度才會高吧....








帶幾張不同的角度欣賞....

分享大家....







很銷魂....真是太銷魂啦....







後輪左側~







後輪右側~







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