[請問]opel v.s subaru 品牌疑惑?!想要更了解這兩個品牌~~

eqt2010 wrote:
是啊...級數差很多...(恕刪)

以安全性來說,Opel可是很注重的,論車體鋼性Opel更是優於日本車,除了台灣外其實兩種車系是差不多同等級的,只是Opel分的比較細,車系等級差異比較大...在台灣都是同級的冷門車系吧.....
jamo wrote:
Subara的車子,...(恕刪)

是SAAB用OPEL的引擎...2.8這顆實力不只於此...是為了不要超越SAAB的2.3t所以被限制住
walala205 wrote:
是啊...級數差很多...(恕刪)



不會耶,我也是認為Subaru>>>Opel

不過啊,AWD在台灣是不是那麼的"需要",我想就讓樓主自己斟酌了,不然只是一般路上在開,AWD反而耗油

Legacy是一台很內斂的車子,靜靜的美~
我愛01
我是覺得SUBARU比較好
他可能是說"服務"差很多喔
viewsame wrote:
前幾天去試...(恕刪)


品牌形象& 等級---這是很主觀f且抽象的東西.
每個人心中都一把尺.各有所好!
subaru 曾經也是GM 旗下的一員.
在台灣都是冷門車.
如果想更了解opel可上opel的車迷俱樂部參考參考.
opel的車迷俱樂部有 :OAC(Opel Astra Culb),
VT-man(Vectra club), ZFC(Zafira Fans Culb),CSC(Corsa Sport Culb)
相信subaru也有類似的俱樂部!



ghoti wrote:
不會耶,我也是認為S...(恕刪)


小弟是不覺得OPEL<SUBARU,至少全球市佔率不會輸,產品線也比較齊全。
話說回來,AWD在台灣並非多餘的功能,因為台灣氣候多雨,循跡性較好的傳動方式還是比較安全。
另外,AWD油耗未必較2WD差,因為還要考慮到車重跟引擎調校等等(駕駛習慣也影響甚具)。
請參見

圖片借貼 BY eqt2010
SAAB 9-2X =SUBARU IMPREZA 2.5RS = MADE IN JAPAN BY SUBARU
SAAB 車迷不敢接受的事實


ghoti 說

AWD在台灣是不是那麼的"需要",

我認為 AWD在台灣的路況是非常需要!!

馬路上隨時會出現的,無法預料的突發狀況!!====AWD 隨時可以做最精確的閃避!!

用多一點點的油耗去換更多的安全!!請問值不值得!!


這跟我有點關係

我前一部車 SUBARU LEGACY 2.2(LSI頂級) 1992~2005 31萬公里

現在座車是 OPEL VECTRA-C 2.2 2005~打算十年囉 目前5萬餘公里

兩台都是好車,這有啥好吵的..............

多虧臺灣品牌情節造就冷門車的文化,才有這種超CP值享受

建議板主試開過這兩部車再決定



提醒一點,維修據點跟設備 裝潢 您也可以列入比較

冷門車今年更可以逢低殺價買進喲........

不過買進後不會上漲,又不是股票!!車子是奢侈品,只會不斷折價再折價....

若您是買第二部車(有基本養車經驗)且打算持有八年以上就可考慮入手冷門車

若沒這打算就多看看別的車吧
singchang wrote:
是SAAB用OPEL...(恕刪)


收到!

不過,
聽你這麼一講,
我還滿討厭集團車廠那種長輩有序的不成文規則,
像Leon和Golf與A3間,
好想也存在這 不成文的規定,
在引擎輸出或是底盤與用料上,
都必須按輩分來操作.

不過,
無論再怎麼說,
在台灣可以買到這台和9-3 Arc價錢差不多,
但引擎實力卻是Aero 2.8T等級的車..
實在很令人興奮.


http://www.wretch.cc/blog/jamo
是啊,如果有旅行板的更好.....不知代理商有要進嗎?
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