barbielinda wrote:3a1993 說的對...OPEL 的問題不是全然是國產的錯, 自己車子品質比不過人家 , 問題多當然 在市場上會被淘汰 (恕刪) 所以現是說某車係配有DSG變速箱的該淘汰了嗎??現在具我了解OPEL妥善率比某車系好很多...不像有些車開沒幾年就壞引擎變速箱的~~個人覺得戴理商是一個問題,例如現代~~最早王記代理賣的2266現在換三陽接手...不也是搞得有聲有色~~
陳怡安 wrote:Peugeot、Ci...(恕刪) 我倒是覺得opel如果有夠有心的代理銷量要超過現在的peugeot, subaru應該不難以opel現有產品和VW來說insignia vs passatastra J vs golf 6corsa vs polozafira vs touranmeriva vs ?先不論內裝、引擎、配備光外觀你就會覺得風格不同應該也會有人像陳兄你喜歡opel多於VW重點是引入何種配置的引擎和配備這我想之前都有人討論過就不再多說另外以前的車廠確實很多自我風格強烈但現在很多都向中間靠攏了吧像peugeot還留有多少306時期的血?
pepsi_blue wrote:+1,網路世界都是這...(恕刪) 我不是VW車主但我很有興趣知道VW車主對現在polo的車價有何看法?如果VW所有車訂價都像touran前一代一樣應該聲音會少很多吧?而且車主車買了還嫌什麼價格??
UK Polo 1.4 5d + 7speed DSG車價14200英鎊,在加台灣關稅約18%一台車進到臺灣不包括貨物稅就要77萬左右當然你又可以說各國消費指數不同,收入不同,代理商拿車的價格不同,但算出來一台車65萬加關稅算出來也要7x萬也不是不合理的數字,反正會買的就會買不會買的理由永遠一堆PS:要講價格你怎不說一下雙B在台灣的售價還有為何雙B的水貨商有一定的市場?
誰代理都好啦!從我買H到現在,幾乎沒在電視上看到OPEL的廣告,賣到爛也是理所當然的,廣告費都不放,賣鬼啊!看看太古,聽到男聲優,不用看也知道賣什麼..看看豐田,聽到鴨鴨笑聲,也知道是那個車型..給東森購物代理都好
pepsi_blue wrote:UK Polo 1....(恕刪) 既然你知道車商拿車價格不同(還不一定是檯面上的FOB)那還用零售價去計算??關稅不是照零售價格課徵是依FOB離岸價格或CIF價格你應該知道polo 1.6現在的訂價吧?所以為什麼叫做相對貴或相對便宜為何說雙B相對貴?因為是比較其他廠的相對售價直接以同廠牌來說吧太古標達賣前一代的touran訂價低於歐洲的訂價那太古是賠錢賣了??之前我就說過我討論我不可能在台灣買得車子幹麼我又不買雙B有人愛花錢是他的事我不是VW車主但我家有golf plus(當然不是我的車)所以呢?如果要車主才可討論價格那二手車商講話最大聲!!