VW福斯擬與裕隆 在台設分公司,其實這也算Opel新聞

scottkuo1227 wrote:
非常希望有認真的代理...(恕刪)

真的!!
在路上看到opel展示中心裡的Insignia養蚊子怪心疼的

golf1100 wrote:
因為很多人不喜歡VW...(恕刪)

+1,網路世界都是這樣,在炮的人都不是車主,且在炮的十之八九不是沒車就是開國產車......

barbielinda wrote:
3a1993 說的對...OPEL 的問題不是全然是國產的錯, 自己車子品質比不過人家 , 問題多
當然 在市場上會被淘汰 (恕刪)


所以現是說某車係配有DSG變速箱的該淘汰了嗎??現在具我了解OPEL妥善率比某車系好很多...不像有些車開沒幾年就壞引擎變速箱的~~個人覺得戴理商是一個問題,例如現代~~最早王記代理賣的2266現在換三陽接手...不也是搞得有聲有色~~

陳怡安 wrote:
Peugeot、Ci...(恕刪)

我倒是覺得opel如果有夠有心的代理
銷量要超過現在的peugeot, subaru應該不難
以opel現有產品和VW來說
insignia vs passat
astra J vs golf 6
corsa vs polo
zafira vs touran
meriva vs ?
先不論內裝、引擎、配備
光外觀你就會覺得風格不同
應該也會有人像陳兄你喜歡opel多於VW
重點是引入何種配置的引擎和配備
這我想之前都有人討論過
就不再多說

另外以前的車廠確實很多自我風格強烈
但現在很多都向中間靠攏了吧
像peugeot還留有多少306時期的血?


pepsi_blue wrote:
+1,網路世界都是這...(恕刪)

我不是VW車主
但我很有興趣知道VW車主對現在polo的車價有何看法?
如果VW所有車訂價都像touran前一代一樣
應該聲音會少很多吧?
而且車主車買了還嫌什麼價格??

UK Polo 1.4 5d + 7speed DSG車價14200英鎊,在加台灣關稅約18%一台車進到臺灣不包括貨物稅就要77萬左右

當然你又可以說各國消費指數不同,收入不同,代理商拿車的價格不同,但算出來一台車65萬加關稅算出來也要7x萬也不是不合理的數字,反正會買的就會買不會買的理由永遠一堆

PS:要講價格你怎不說一下雙B在台灣的售價還有為何雙B的水貨商有一定的市場?
誰代理都好啦!

從我買H到現在,
幾乎沒在電視上看到OPEL的廣告,
賣到爛也是理所當然的,
廣告費都不放,賣鬼啊!

看看太古,聽到男聲優,不用看也知道賣什麼..
看看豐田,聽到鴨鴨笑聲,也知道是那個車型..

給東森購物代理都好
pepsi_blue wrote:
UK Polo 1....(恕刪)

既然你知道車商拿車價格不同(還不一定是檯面上的FOB)
那還用零售價去計算??
關稅不是照零售價格課徵
是依FOB離岸價格或CIF價格

你應該知道polo 1.6現在的訂價吧?

所以為什麼叫做相對貴或相對便宜
為何說雙B相對貴?
因為是比較其他廠的相對售價
直接以同廠牌來說吧
太古標達賣前一代的touran
訂價低於歐洲的訂價
那太古是賠錢賣了??

之前我就說過
我討論我不可能在台灣買得車子幹麼
我又不買雙B
有人愛花錢是他的事

我不是VW車主
但我家有golf plus(當然不是我的車)
所以呢?
如果要車主才可討論價格
那二手車商講話最大聲!!
Cloudy Shiau wrote:
既然你知道車商拿車價...(恕刪)

反觀你幹嘛那麼關心vw在台售價?還有VW POLO 1.6在9n3就已經消失了,哪來現在的定價?

watchdog01 wrote:
誰代理都好啦!
給東森購物代理都好...(恕刪)


哈哈,這個有一針見血,裕通的行銷真是夠了...
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