雖然造型相當立體霸氣
但單只重達12.XX kg加上VTC過長的避震行程
實在不能讓人說是Sporty的車
尤其VXR被TopGear批評像災難般的操控
於是小弟決定減輕簧下荷重發展
舊鞋
最初最想要的是Steinmetz ST1 2片式鍛造圈(OZ代工)
這大凹五爪造型真的非常銷魂
Steinmetz經典巔峰之作
可惜後輪高達10J 鐵定摩破皮
後來有考慮SAAB名圈 - Hirsche 19" 電風扇 (BBS代工)
此圈也是非常之票亮
第一次看到是在93 CV腳上 當時非常驚艷
但價格高昂 且配Vectra改這圈好像風格不太搭
http://www.hirsch-performance.ch/getAttachmentThumbnail.aspx?attaName=de4e2bbd-5e11-4cf1-943f-affc70dfc411
後來考慮一些日系鍛圈
如Prodrive的 GC-014i / GC-07j
無奈這兩組都太平面 沒有我想要的深溝..... 喔不是 是深凹啦
後來看到了這張照片
喔喔喔
就是這個~~!!!!!!!!!!!!!!
這就是我要的感覺
且是MAT輕量化的框 18 x 8J 單顆 8.04 kg
就決定是你了 ADVAN ~~~
向某高檔商人訂貨之後 等了約一個月才漂洋過海來
裝上之後
............怎麼跟想像的不一樣 好像沒有很凹
遠一點看 嗯 還可以啦
只能勉強跟催眠自己 輕量化輕量化 簧下1kg 簧上 10 kg ....
跟北歐R族巧遇
謝謝收看
