按我,順便看我
難道這是歐~(消音)來台灣的催化劑??

在極度競爭的中國市場,Opel勢必要端出不少牛肉才能跟當地組裝的別克車款差異化。
很可能要靠中國市場大賣才有機會讓台灣分到一點好處......
是啊, 為什麼 Buick Regal 可以賣得那麼便宜配備那麼豐富呢?

幾項不錯的配備
Bi-Xenon + LED DRL
倒車雷達
後視鏡LED轉向燈 (可以移植給 Insignia 用... 呵呵)
全車系配備速度感應上鎖功能
八向電動座椅
Key less
7" LCD monitor + 11隻喇叭
18" 鋁圈
這樣只要27RMB, 折合台幣130萬元, 乾脆直接平輸Regal 2.0T過來改Logo就好了.

所以說, OPEL 有進入大陸市場的話, 售價到底要賣多少呢?
彼岸算盤打得精, 光一個 Logo 就可以貴貴賣嗎?
opel進入中國只會重演GM以前多品牌策略的後塵吧
旗下產品大多掛上Buick標了
相同車款再掛上opel牌也沒意義阿
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

jason0514 wrote:
opel進入中國只會重演GM以前多品牌策略的後塵吧
旗下產品大多掛上Buick標了
相同車款再掛上opel牌也沒意義阿

所以解決的方法是......................
之後Opel推出的車款,禁止其他車款改掛logo之情事發生!
來亂的!
想也知道不可能,哈!
kudo0128 wrote: ...想也知道不可能,哈!

只有和 GM 切割才有可能, 不過 OPEL 是 GM 的命脈, 之前也沒賣成.
只好繼續亂下去了. 想成互貼標會有便宜的流用件就好了.
タケシ wrote:
只有和 GM 切割才...(恕刪)


哀...沒希望了啦

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
jason0514 wrote:
opel進入中國只會...(恕刪)


其實不盡然

嚴格說來opel止有兩款車掛上buick品牌在中國銷售 (若corsa b要算的話 算三抬)
且都是汽油動力
而且都是威力消減版

zafira corsa meriva
等車 並沒掛上buick
還有insigna 和 astra柴油旅行車款
opc GTC 版本


其實大有可為啦

中國止是亞洲的一部分

Insignia VXR 側燈飾條, 比君威的鰓條好看.
所以正解是先改君威的後視鏡LED, 再上VXR側邊飾條, 讚喔
估計這個VXR側燈飾條 Zafira-B 也可以裝. 因為ZB側燈和Insignia大小形狀相同.


タケシ wrote:

只有和 GM 切割...(恕刪)


GM在亞洲市場持續一個字--"慘"
把幾個品牌(oldsmobil、pontiac、hummer)在亞洲玩到消失後
再買些其他品牌進來繼續玩
十足的資本主義

SAAB有幸脫離..
希望能開始重整旗鼓
タケシ wrote:
Insignia V...(恕刪)

這側燈飾條應該已經有人改了。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!