是啊, 為什麼 Buick Regal 可以賣得那麼便宜配備那麼豐富呢?幾項不錯的配備Bi-Xenon + LED DRL倒車雷達後視鏡LED轉向燈 (可以移植給 Insignia 用... 呵呵)全車系配備速度感應上鎖功能八向電動座椅Key less7" LCD monitor + 11隻喇叭18" 鋁圈這樣只要27RMB, 折合台幣130萬元, 乾脆直接平輸Regal 2.0T過來改Logo就好了.所以說, OPEL 有進入大陸市場的話, 售價到底要賣多少呢?彼岸算盤打得精, 光一個 Logo 就可以貴貴賣嗎?
jason0514 wrote:opel進入中國只會重演GM以前多品牌策略的後塵吧旗下產品大多掛上Buick標了相同車款再掛上opel牌也沒意義阿 所以解決的方法是......................之後Opel推出的車款,禁止其他車款改掛logo之情事發生!來亂的!想也知道不可能,哈!
jason0514 wrote:opel進入中國只會...(恕刪) 其實不盡然嚴格說來opel止有兩款車掛上buick品牌在中國銷售 (若corsa b要算的話 算三抬)且都是汽油動力而且都是威力消減版zafira corsa meriva等車 並沒掛上buick還有insigna 和 astra柴油旅行車款opc GTC 版本其實大有可為啦中國止是亞洲的一部分
Insignia VXR 側燈飾條, 比君威的鰓條好看.所以正解是先改君威的後視鏡LED, 再上VXR側邊飾條, 讚喔估計這個VXR側燈飾條 Zafira-B 也可以裝. 因為ZB側燈和Insignia大小形狀相同.
タケシ wrote:只有和 GM 切割...(恕刪) GM在亞洲市場持續一個字--"慘"把幾個品牌(oldsmobil、pontiac、hummer)在亞洲玩到消失後再買些其他品牌進來繼續玩十足的資本主義SAAB有幸脫離..希望能開始重整旗鼓