天氣冷,OPEL原場保養車數也冷颼颼Orz...

這個時候快過年了,各大保養場應該是塞爆人車要保養的,但這裡拜回OPEL北市原廠保養,卻冷颼颼的沒啥人車....

事後去底盤店,老闆忙到沒時間聊天,車子一台台排隊等保養...

到底OPEL出了啥狀況呢????? OPEL原廠去年這時期也是爆滿的保養車潮,OPEL的高層有意識到危機嗎????

車呢?? 還是繼續擺給它爛..

回原廠保養的大概就是開Buick和Cadillac的囉~
希望Opel能趕快讓有心經營的廠商團隊取得代理權.......
opel自己都不擔心了

幹嘛沒事替他們擔心?..

ymt621 wrote:
opel自己都不擔心...(恕刪)


當然是擔心自己啊...
原廠有存在本地 至少不用擔心車子的料件沒有
太冷門的車又冷門的零件 冷上加冷, 一般保養廠不一定會有進料
原廠的話通常會備料一些在台灣吧..
當然啦, 這先決條件是這個原廠的代理商
是一個有責任感,有永續經營企圖的公司...




滿懷疑原廠的料是原廠自己進口的嗎?
還是也是跟台灣的進口商拿料再轉賣給使用者?

因為之前在原廠保養,有些料也是要等一下才會有個騎摩托車的人送過來
並非直接從原廠的當地的料庫取出,而這摩托車是原廠的料庫嗎?還是外面開進口料件的料庫廠?


lincy1122 wrote:
滿懷疑原廠的料是原廠...(恕刪)

站在成本立場,這比較符合經濟效益,讓進口商賺一手總比自己押成本佔地方。當然你也可以自己買料,只要自己知道那裏壞,什麼料號,有人要幫你拆裝的話。

kenny-lin wrote:
OPEL的高層有意識到危機嗎????



車呢?? 還是繼續擺給它爛..


對裕通 or 裕隆高層而言,隔壁的那隻賊保養場滿滿的車就好了!
opel .....隨便啦!

lincy1122 wrote:
滿懷疑原廠的料是原廠自己進口的嗎?

還是也是跟台灣的進口商拿料再轉賣給使用者?


根據地下消息,台灣北部某家零件貿易商的備料比裕通還齊全!
搞不好裕通請他備的,有時候裕通也是跟他們調料的
m91 wrote:
根據地下消息,台灣北...(恕刪)

jamesyangyang wrote:
搞不好裕通請他備的,...(恕刪)


恩恩,兩者現在是合作關係...


單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!