【海外新訊】Opel正式發表Astra Electric電動化車型,國內預計明年導入販售!

【海外新訊】Opel正式發表Astra Electric電動化車型,國內預計明年導入販售!
Opel去年正式發表了大改款Astra車系,現已隸屬於Stellantis集團一員的Opel,新一代Astra基於資源共享,與Peugeot 308相同都是以EMP2模組平台開發,因此不管是動力系統還是底盤架構都有高度相通,去年Opel先推出的是汽油與PHEV版本,然而進入電能時代怎麼能少了電動車型,純電的Astra終於在今日正式亮相,除了一般的Astra五門掀背車型外,Astra Sport Tourer旅行車版本也一同獲得純電動力;值得一提的,今年正式重返國內市場的Opel,在十月份的記者會中也有提及,在先導入Mokka車系與Grandland後,明年也將帶來Astra車系,其中也包含了電動版本,所以明年就能看見電動Astra的機率相當高。

【海外新訊】Opel正式發表Astra Electric電動化車型,國內預計明年導入販售!
【海外新訊】Opel正式發表Astra Electric電動化車型,國內預計明年導入販售!
【海外新訊】Opel正式發表Astra Electric電動化車型,國內預計明年導入販售!
鑒於同在去年發表大改款的308已先於今年九月推出純電車型,同樣使用EMP2平台打造的Astra很快的也推出純電版本應戰,正式名稱為Astra Electric的電動車型,外型與燃油版本完全相同,並沒有因為是電動版本而有不一樣的外觀面容,頂多就是用鋁圈造型與車尾後方多了一個「e」銘牌來區分兩者。內裝部分當然也是如此,維持相同設計布局,新世代車款不可或缺的雙10吋數位螢幕,搭配簡約卻不失設計感的座艙陳設,中船按鍵與排檔設計也與308車系高度相似,都是使用簡單的按鈕與撥桿進行控制。

【海外新訊】Opel正式發表Astra Electric電動化車型,國內預計明年導入販售!
電力系統方面,Astra Electric與E-308當然也是共用同一套系統,基於400V架構,鋰電池組容量為54kWh(可用容量51kWh),DC快充最大充電功率達100kW,動力表現部分,前置單馬達的Astra Eiectric具備156hp、27.5kgm最大輸出,極速可達170km/h,馬力相同但扭力比起E-308的26.5kgm好上一些,至於大家關心的續航里程,依照WLTP測試標準Astra Electric則有416公里的水準。正式發表的Astra Electric預計在明年春季開始接受訂單,而國內市場未來若有近一步導入消息,我們也會為再各位送上最新報導。

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如果還是像目前mokka那樣的開價跟配備.....
加上psa電動車目前都是袖珍型的續航里程
大概展示車數量就是掛牌數量了..
哇,贊歐
看過Mokka的售價和配備只能說OPEL先平安渡過一年後再來談導入其他車型吧,

連業務自己都說看到價格他們也很無奈又安慰自己說還是有客戶喜歡他們的車聽了好心酸…
林恩 wrote:
Opel去年正式發表了大改款Astra車系,

林恩 wrote:
,所以明年就能看見電動Astra的機率相當高。

losergodie wrote:
看過Mokka的售價和配備只能說OPEL先平安渡過一年後再來談導入其他車型吧,
連業務自己都說看到價格他們也很無奈又安慰自己說還是有客戶喜歡他們的車聽了好心酸…


可惜了!!社區還沒通過充電樁設置辦法!!!
看看Mokka的銷售成績,再來看後續的Grandland跟Astra的售價吧!!
喜歡是一回事,訂單數量又是一回事。
總要面對現實的!!!!
外觀蠻好的
很吸引人的車
Mokka-e價格還算合理吧,而且全車系都標配Level 2
小車也省稅金,順利的話可能明年初就能交車
相較現在訂車都要半年以上的算是一大優點了
很吸引人
一些小細節 很不錯
還是這台最對味
這台意外的好看欸 那個車頭有點雪佛蘭還是野馬的樣子 車尾尾燈細細一條很帥欸
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