高速公路每公里收費0.9元合不合理?(更新)

忙到半夜 wrote:
按里程收費, 是相對較公平的
不然短程不經過收費站的,不是更不公平
幾個常堵車路段,不也都是如此造成?

有些討論,老是把政府當成一般公司在看
政府並不是賺走你的錢
政府要收稅是天經地義的事(因為,要建設要有$)
要想的是,它有沒有亂用
但這應該不是這裡討論的

eTag應該是收"資料處理費" & "代收費"
不應該直接由0.9/Km 抽% 給遠通電收
我在高速公路跑多遠關他甚麼事
只有在上下高速公路才有用到它的設備吧?
光代收產生的龐大利息就夠它賺的了
而且這都是Cash 對企業而言 這筆可供周轉的龐大現金 夠補的了
...(恕刪)

chu2528 wrote:
跑長程~有划算!!...(恕刪)

seth_4 wrote:
李述德:民間還有很多財富
這是從08-09年亂灑鈔票之後才弄出來 跟市民吸更多血的德政
長程的都沒差 天龍國國民(包括我)歡喜做甘願受吧
市區交通災難期正式展開)

eunice11 wrote:
我在台北的收入在平均...(恕刪)

king2000 wrote:
以後不只高速公路連快...(恕刪)

eunice11 wrote:
我在台北的收入在平均......
現在台灣的貧窮線已經很高了，這樣做只會把貧窮線拉的更高...
以這樣的費率收費，我只能說，對窮人來說台灣很大，車開不起，只能騎機車，台北到台中要5小時
對有錢人來說，台灣很小，台北到台中只要一~兩小時...
.(恕刪)

sihsiao wrote:
這種收費貧富差距有關...(恕刪)