DR3100柴聯自強號 wrote:
台鐵發現民眾常常會帶一些蔬果魚肉到市區買賣,之後,才把坐椅改為長條椅...(恕刪)
前陣子才剛坐過
平溪線的兩節車聯掛運轉
其中一節是長條椅,另一節則保持原來的坐臥兩用椅
不過相同的是,原本的絨布椅面都變成了深藍色膠皮了
而且....車廂也臭臭的
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機甲部隊 wrote:
日本鐵道所有的駕駛在開車時,都會不斷的指著行車表儀表,向前方右方左方,以右手食指指向方向,並
嘴裡說著一些話,這個看似好笑的動作,在鐵道裡日本人稱作:指差確認
用意是讓駕駛在開車時藉由手與眼與口作同步確認時要百分百正確,以確保行車安全
這個動作台鐵也是有的(別忘了台鐵最早也是日本人訓練出來的)，只是一般人可能都沒注意到罷了，以前電聯車駕駛室的門上那塊窗戶還沒遮擋起來，可以直接看到前面的時候，我有看過駕駛在開車的樣子，也是不時會拿起手比一下這個那個，動作還蠻帥氣的，就像刺槍術一樣要有頓點，看起來就比較有精神，台北捷運的駕駛(其實只能算隨車監控吧)也一樣有這種動作，有空站到駕駛室那頭就可以看得到，列車關門後駕駛會確認月台上和頭尾兩部CCTV都顯示車門關閉正常，這時就有指差確認的動作出來了，不過我好像沒看過有之前看到的台鐵駕駛那樣俐落的動作，只看過像是懶洋洋地揮揮手那樣的.........話說這動作其實還蠻像跳砲操的(安全檢查)........
Live long, and prosper!!
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