雙園大橋斷橋 v.s 后豐大橋斷橋

做一條類似海底隧道會不會比較好,有橋墩總是很容易斷,也很容易被沖毀。
高雄通往旗津就有一條海底隧道!
....
那不如蓋斜張橋...
台灣隧道工程...= =算了

反正地下挖一層 地上可以蓋三層
那個成本差很多=ˇ=
吾的頭像不是狗.....是德國動物園的北極熊弩特...幼熊樣
beardoll wrote:
高屏還不是打掉重蓋的...(恕刪)

斜張橋是不錯的產品..............

就只有中間有東西

不過那個要請巨人幫忙會比較快
烈火雄心 wrote:
斜張橋是不錯的產品....(恕刪)


不是中間啦= =|||

協張橋其實有很多種 二高那個主要基墩在高雄那邊的沙洲上面(可以到下面騎機車晃晃) 減少了河道中央的河水沖刷
只是此種橋樑有風力問題 二高那個也是作風洞測試後才敢蓋的

總之需要專業評估 不是政客喊喊就好
吾的頭像不是狗.....是德國動物園的北極熊弩特...幼熊樣
beardoll wrote:
= =叫高...(恕刪)


根據之前得到的消息,雙園大橋在幾年前有全部整新過一次,所以公路局並不把它列為老舊危橋,
雖不是老舊危橋,但下這麼多的雨都公路局沒人在監控嗎?
Hugues Huang
Hugues Huang wrote:
處長是同一人,這是巧合嗎 ?
為何未封橋人車落水的悲劇一再上演?生氣...(恕刪)

以現在的執政D來說,一點都不會覺得奇怪。
http://www.udn.com/2009/7/14/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5018061.shtml
陳晉源接任台北市工務局長
...(恕刪)
由曾因「后豐大橋」斷橋事件下台的交通部技監陳晉源接任工務局長一職。
k2 wrote:
以現在的執政D來說,...(恕刪)


后豐大橋斷橋懲處名單,包括陳x源在內共有十名官員受到懲處,包括陳晉源、第二區工程處處長黃x哲、台中工務段段長陳x釗都是記小過兩支,其中陳紹釗還被調離現職。

立委徐耀昌就點名二工處長黃x哲,身為第二區工程處主管,卻在中秋節颱風來襲時刻,回高雄陪老婆,一個人的過失造成后豐大橋、豐丘明隧道坍塌共13條人命,還牽累堅守工作崗位的二區處人員,點名黃x哲擅離職守應該移送法辦。

資料來源:
http://www.chineseworld.com/wj-tw-news.php?nt_seq_id=1777705

這次南部公路橋樑受損嚴重,我比較好奇的是8/8晚上黃x哲及公路總局局長在哪裡?



Hugues Huang
Hugues Huang wrote:
雖不是老舊危橋,但下這麼多的雨都公路局沒人在監控嗎?...(恕刪)

監控了又能如何?

這次的驟雨大家都知道是怎麼回事,
氣象局一天之內雨量上修了一倍多,
監控人員即使馬上知道情況了,
這麼短的時間又能如何做有效的應變?

我認為是不能也,非不為也。
后豐大橋去年斷後,
今年也重建了差不多了,主橋已經可以通行一半的車道。
我認為只是肯不肯建的問題啦,
建一座橋要花三年五年,往往不是施工技術本身的問題。
BrilliantWing wrote:
監控了又能如何?這次...(恕刪)


監控當然也無法避免斷橋,大自然的力量是無法抵擋的.
但至少可以提前封橋避免人車落水失蹤的悲劇,人車到現在都還找不到耶,這些人的家屬情何以堪啊.

中央災害應變中心災情統計人命傷亡

人命傷亡 :141死、440失蹤、45傷 ,(資料來源:內政部消防署更新時間:2009/08/20 07:00)


失蹤:

1. 11日枋寮鄉茫溪南岸河口1民眾失蹤(陳榮發)。

2. 8日於雙園大橋1民眾(王朝清)水災返家途中失去音訊。

3. 18日警察局轉報1民眾(張耿豪)自鳳山返回東港途中失踨。

4. 88水災後1民眾(蔡福昌)疑於雙園大橋失去音訊。

5. 88水災後1民眾(蔡佩穎)疑於雙園大橋失去音訊。

6. 88水災後1民眾(蔡翊瑄)疑於雙園大橋失去音訊。

7. 88水災後1民眾(沈婕涵)疑於雙園大橋失去音訊。

8. 里港鄉玉水村1女子(黃藍愛)於發生洪水後失蹤。

9. 三地門鄉德文村工寮路1男子(汪輝鎰)遭土石流活埋。

10. 9日1女子(蔡雅雪)人車掉落雙園大橋失蹤。

11. 88水災後1民眾(蘇建益)疑於雙園大橋失去音訊。

12. 三地門鄉德文段工寮1女子(柯桂琴)失蹤。

13. 三地門鄉德文段工寮1男子(藍順益)失蹤。

14. 三地門鄉德文段工寮1男子(馬仁春)失蹤。

15. 三地門鄉德文段工寮1男子(馬杜春方)失蹤。

16. 18日警察局轉報東港鎮1人返家途中失踨(邱進旺)。

17. 屏東縣應變中心另有8人失蹤未列入警察局失蹤名單(朱英年、朱伯豪、朱柏陞、朱凱妘、黃文祥、陳昭伭、王德龍、羅明裕)


Hugues Huang
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