泰山收費站年底雙向會各增設一線ETC收費站

大家沒發現
最近經過摸摸手
摸到男生手的機率越來越高

而且
經過摸摸手的時間變長了
摸摸手的動作都變的好遲鈍(跟以前比較)

難道這也是一種潛在的陰謀嗎...



要我裝ETC....
直接把機器寄來我家而且FREE CHARGE再說吧...

物慾無止境...勇敢敗下去...
好的政策,錯誤的做法....等於失敗.
上星期裝了ETC,覺得這個產品非常便利,省油省時,只是,為什麼主機需要由使用者付費採購,
不是應該由廠商無條件提供嗎,畢竟使用者已經要付過路費了,卻還要再另外付一筆主機的費用.
這不是很奇怪嗎.....
shin etsu wrote:
好的政策,錯誤的做法...(恕刪)


因為現在什麼都要 BOT , Bullshxt Of Taiwan ...
iVTing wrote:
因為現在什麼都要 BOT , Bullshxt Of Taiwan ......(恕刪)


Bullshxt Of Taiwan ..
如果此篇報導正確,
為了讓業者衝高裝機率以獲得營收,
政府用公權力與商人聯手使用手段以多開ETC車道迫使用路人裝機,
事情不應該是這樣吧。
jefkkk wrote:
希望大家都去辦那隻弊案機,
最好衝到99 葩
留 1 趴給回數票及找零各一車道,
這樣我回數票也是用的很爽...


好主意
很懷疑那些制定要增設etc的人是不是從來沒上過快速道路

捷運的閘道收費都用了這麼多年
悠遊卡使用也很方便
怎麼不在各個交流道設利閘道用悠遊卡扣款就好
不然在每個收費站用悠遊卡扣款也可以
為何一定要etc這種經常出問題的濫東西
兩道了還不夠多嗎...........
如果真的有需要 那兩道應該會塞爆 而且 早就會多開幾道etc......


真的是圖利財團.....
重新發包 說不定使用率還會爆增勒

maxboss wrote:
捷運的閘道收費都用了這麼多年
悠遊卡使用也很方便
怎麼不在各個交流道設利閘道用悠遊卡扣款就好
不然在每個收費站用悠遊卡扣款也可以
為何一定要etc這種經常出問題的濫東西
雖然不想幫高公局講話,但閘道收費是規畫中的事情
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1230&p=208

但是,能不能用悠遊卡扣款?
你是要叫台北以外縣市的人買一張悠遊卡專門來扣款嗎?
而且還要停在閘道才能刷卡,應該比ETC還要爛
更不用說悠遊卡用一用也會有感應不到的卡片損壞問題
一個中文,各自表述
shin etsu wrote:
好的政策,錯誤的做法...(恕刪)


好的政策??(我想用意是好的!!)ETC根本就是政府跟財團連手騙你錢的東西!!

ETC所用的系統根本就是德國為了管理小貨車物流系統而"不採用"的系統!!

結果在台灣竟然得標!!真是見鬼了!!一台車上機要多少錢??一個收費站裝

一個ETC閘道口的費用要多少??相反的用RFID的話會有所謂的車上機嗎??

答案是沒有!!因為那就跟悠遊卡還有I-CASH一樣是用感應式的!!

況且車速也不用減低!!不過用一旦採用RFID台灣所有的收費站就可以收光了!!

瞬時之間少了超多個工作機會~ETC這爛東西我這輩子是不會用它的!!
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