Stallings wrote:通勤的台北人還是照搭不管是西部的還是東部的,在台北要嘛就是剛出發,不然就是快到終點車子都很空不上對不起自己 我也是這樣....其實比較環保,反正最後幾站車廂都幾乎空了我是抱著被抓到就老實補票的心態,畢竟時間寶貴很偶爾很偶爾會遇到結屎臉的車長喊"開始查票"然後只查一個車廂...要嘛就躲去廁所或往後走不然就老實如我,天地良心直接補票
從內灣站到台北車站,因支線要轉車,可在新竹站轉,在內灣線使用電子票證,全程9折計價,之後轉車,如果是搭莒光號以下的,票價還是9折計算,但如果是搭自強號以上的,以新竹站搭到台北站為例,整段還是以區間計價,但浮洲站後會加收自強與區間之間的價差來計價,可找車長或窗口補票,之後再刷電子票證出站。費用計算內灣到新竹 42*0.9新竹到台北 114*0.9 + (如搭乘自強號要加上浮洲到台北自強與區間的差額) 23-15台鐵電子票證乘車實際案例---------------------------------------------------------------------------------------------------剛剛又再看到原來新聞發生車上收費後,台鐵已經優化好了,2016/12/9起 "電子票證"搭台鐵不用現金補票,直接刷出站。
donjason wrote:可找車長或窗口補票,之後再刷電子票證出站。 電子票證應該不用補票,出站時會自動計算金額扣款."電子票證"搭台鐵不用現金補票,直接刷出站。 電子票證還要補票應該是在從前還有未裝刷卡機車站的時候,比方說內灣新竹區間如果還不能用電子票證,台北到內灣中途的轉車就需要補票.早期用電子票證搭自強號也沒有70公里的限制...........