樂觀樂觀 wrote:
高雄車站以前曾有地下道貫通前後站，但才通車沒幾年就因為要鐵路地下化而廢掉，改搭建臨時的高架橋，但這座「臨時」的高架橋竟然還活得比地下道久，現在如果要蓋地下捷運通常都卡在經費的問題，那當初怎麼有錢蓋地下道然後蓋好又馬上拆掉呢
謝長廷不懂亂搞。
高雄市至今沒半條市府蓋的高架，
看到的高架是高公局蓋的。
高雄市交通建設落後其他都市20年。
不是又捷運就贏。
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除了有錢還要有個政務官願意犧牲～八線齊發黃大洲就滾蛋，除了敵對政黨、同陣營的寄生蟲也會出來踹你一腳。
