高雄車站以前曾有地下道貫通前後站，但才通車沒幾年就因為要鐵路地下化而廢掉，改搭建臨時的高架橋，但這座「臨時」的高架橋竟然還活得比地下道久，現在如果要蓋地下捷運通常都卡在經費的問題，那當初怎麼有錢蓋地下道然後蓋好又馬上拆掉呢
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holyduck 帝冠式建築，台灣剩幾棟?
還有好幾棟啊，這種再蓋就有的東西，沒必要都留吧
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哪來的回扣？
國家建設會那麼草率嗎？
沒想到高雄車站要地下化？
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