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viewstar wrote:週末包機是讓往返二岸...(恕刪) 不同光景? 我腦中浮現的竟然是建成圓環的"不同光景", 不行不行, 不要讓大舉整修過的松山機場變成另一個蚊子館阿!!!!! 話說回來, 有些人還是不要做事比較好, 真的! 讓他簡單點做好了, 我沒話講...
tpda wrote:媒體報導自從這週起改...(恕刪) 初期遊客比較少主要是團費價格定太高了吧花同樣的錢可以去美國玩一趟了問了蠻多對岸的朋友都說沒興趣,寧願去美國玩以價制量的策略是對的不過我們也要拿出可以吸引遊客的菜單出來才行吧不要讓大陸人以為台灣只有阿里山,日月潭
chkconfig wrote:初期遊客比較少主要是...(恕刪) 我也覺得初期以價制量是對的,多少也能間接做篩選.我是覺得開放中國旅客來觀光對台灣本國的觀光業與休閒產業是有助益的,至少能促使政府與業者都能向上提升,看是更新設備還是改善服務,(總不能被他們笑&批評嘛~ 打個比方近期經過台北國際航空站 就發現周邊除了捷運工地外,停車場近幾年才新概、柏油路幾週前也都重鋪過了,以前三天兩頭投書嫻門面差無論是機場服務信箱或是市長信箱都是虛應了事,這次為了歡迎直航客總算認真起來了)不過說真的,周末包機應該還是比較適合觀光客,一般商務客除非日期正好能配合,要不然就算想搭也沒法搭.
光華數位新天地其實是很失敗的建設.如果小工程都做不好, 我不認為會有做大事的能力.所以這些東西, 做得好本來就是應該.回到主題,台灣直航似乎一個桃園國際機場就綽綽有餘了.松山機場太小了, 內湖線蓋過去更是一大敗筆,以後內湖線捷運通車, 鐵定是捷運的夢魘.當然, 這些常到中國的人是不搭捷運的.