Morkel wrote:
一下小朋友現在又是老...(恕刪)


你自己回頭看你的文吧
dolby_lin wrote:
一個做過院長什麼的,...(恕刪)


你也別鬧了~問你!?
請鬼拿藥單也不是這樣

很多事情很複雜沒你想的那麼簡單

我承認蓋機場的標準這種事我不懂

但以我在那某一段時光...發現除了沿台2線往北海岸的路上

只有這周邊是空地外,台2線在過去就是山嶺到陽明山

這樣飛機撞山的危險機會也不會比較小,何況涉及國防安全機密,蓋那裡??

何況沿台2線周邊空腹地並沒有那麼大

較平坦的地區也只有在海岸線

你該不會是想說學香港的機場吧??
dolby_lin wrote:
一個做過院長什麼的,...(恕刪)


不認同你的看法, 其實看到尾, 我覺得你的看法就是財團的看法

台灣需要平衡發展,台北人太多了


台北本來就需要軍機場, 或民用機場, 你想逃難時,有錢有勢的人會想到桃園搭機嗎?


至於蓋豪宅, 對不起, 這條路要把它封死!

台灣不要走對岸城市發展模式。。。那是很慘的

===========
台灣只有一個正牌國際機場,那叫桃園機場

任何其它機場發展,都不能影響桃園機場的營運

別忘了,桃園要建航空城
TOKOBO wrote:
你自己回頭看你的文吧...(恕刪)


有甚麼問題嗎?請指教(我說真的)

還是你認為我的在地人說嚴重污辱你了

如果是的話

那我也沒甚麼好說的

抱歉~讓你不愉快了
Morkel wrote:
有甚麼問題嗎?請指教...(恕刪)


其實,我很討厭"在地","本土"二個辭

其它你講什麼沒關係,這里是網路,大家不用戴假面具

========
台灣這麼醜,老實說,就是財團搞出來的; 尤其是搞土木,建築業的

對他們一向沒好感

如果這類從類人員還想主導台灣城市發展方向,那還真是厚顏無恥
TOKOBO wrote:
其實,我很討厭"在地...(恕刪)


我能理解

你可能認為我只是假借一些名義,上來就是為了嘴砲

===============================
我的ip位置

自刪了

===============================

在隔壁而已,你看看我有沒有唬你

造成你不愉快~跟你說抱歉了
一個松山機場,讓台北市區內,幾乎1/4的地方,交通很不順暢,
我們老百姓要看見的是,政治人物有風格敢做事。

松山機場真的不改建很醜,光花幾億想從內部整修是不完美的。
已經使用幾10年的房子,早該拆除重建了。

松山機場歸交通部管,台北市長沒有權利,用松山機場老舊不如26的三級機場來打選戰,
這叫遭褟台灣丟臉丟到家。


TOKOBO wrote:
台灣這麼醜,老實說,就是財團搞出來的; 尤其是搞土木,建築業的
對他們一向沒好感
如果這類從類人員還想主導台灣城市發展方向,那還真是厚顏無恥

我第六感很靈,TOKOBO 大大 大概是之前的B大分身吧....

你口才經驗都不錯,但是不能將搞土木的,建築的技師&勞工通通給罵了。
別忘了財團才幾個,其它的都是工人,領薪水的,財團老闆都不是土木,建築的專家,
而是企業家,投資家,這跟上幾百萬的土木從業工人,是不一樣的。

我是孫中山信徒,我也住不起豪宅,你可能會錯意了人。
我再居家一發言,財團炒房地產,就被一群人圍攻,
回報馬上者篇文章被丟入垃圾桶。

可見我是多麼嚮往均富,平均地權,大家有房子住的社會。

dolby_lin wrote:
一個做過院長什麼的,理應提出自己的方法,而不是換了位置,就換了腦袋,讓我覺得不夠資格,
成為國家的棟樑人才。

其實台北盆地內,四周都是山,很容易起霧,飛機要進出都繞一大圈,何況松山機場又太小,本來就該廢除掉。
建議從建國北路和一高交接那裡,開一條高速公路到三芝,經過陽明山時挖隧道通過。

三芝土地便宜霧少靠海,離大陸又進,適合建機場。

至於原松山機場,就蓋一些高級的房子,給拆遷戶的居民住吧,這樣就不會有徵收土地的問題。
也可以紓解淡水新市鎮進入台北市多一條交通大道。...(恕刪)

三芝適合建機場?
停直昇機啊.
三芝又沒大面積平地,交通不便,東北季風一吹穩摔機,
那來條件蓋機場.

松山機場幹嘛要廢除,中短程航班最適合降落在這裡,
遲早這裡要飛大陸沿海重要都市,開航線早晚的事,


= =可以從古蹟扯到機場....
不好意思小妹就是土木建築的

您可能不知道
業主 建築師 從業人員 的階級關係等於
皇帝 奴隸主 奴隸

世界要是這麼簡單 只要是土木建築就是老大就好了...

通常營建公司老闆 股東 都不事土木建築出身的...台灣最流行的一句話:外行領導內行
吾的頭像不是狗.....是德國動物園的北極熊弩特...幼熊樣
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