今早遇到的鳥事(令人生氣)


edward3019 wrote:
看來這裡還是騎車的居多......


是的我沒錢買車?

還有一台小50機車當買菜車怎樣??

在台灣沒機車的人很少吧?


有四輪的和機車的台灣人應該很多

不要太自我感覺良好一直抱怨騎機車的

最好你全家每天出門都開車
麻煩以上說轉彎車要讓直行車的

全部去重考一次駕照

請弄清楚那法規是在甚麼情況下, 與樓主這種情況一點也不相干....


我每天都騎車上班, 假日出門偶而會開車
樓主其實你既然沒看到右轉指示燈就表示你應該看到是紅燈,按照台灣的法律 你應該是違規右轉的.
我以前有學過交通運輸工程,也在美國開車多年 對這種事情多所觀察的心得是美國就是路大(寬) ,所以可以設計比較人性化 比較不容易出事

美國紅燈是可以右轉的,不過當然要禮讓直行車,單就美國的公路設計 除了有可能會右轉指示燈,有些道路還有右轉輔助路線(讓你不會影響到直行車),到了前面一點在合併路線. 這一類的Service Lane 在一般公路 跟高速公路台灣都比較少見,
台灣最喜歡用什麼匝道管控,台灣公路設計是很原始,但真的就是台灣地小是最大的原因.

還有開車真的慢慢開 較保險,一般絕大多數的人 都不清楚 汽車的力量有多大,當然也沒有多少人有機會做過實驗,
等到真得在路上實際發現都已經為時已晚.
edward3019 wrote:
今早開車上班時,於一...(恕刪)


你的開車經驗還太嫩
多給機車撞幾次, 你就知道在台灣開車該如何右轉

台灣很多騎機車的低能兒
前方"路口"的汽車已經打了方向燈, 車頭也在右轉了
還覺得轉彎車要讓直行車, 照衝不誤
我家車的右前輪被撞過四次, 兩個是上班族, 一個學生, 一個老頭

騎機車不要這麼神勇, 你們的頭殼不會有汽車鈑金硬
在我印象中轉彎車禮讓直行車
是指對向車道之直行車吧?

騎在最外車道的直行機車
在路口由右後方超越同向最外車道
位置較接近路口欲右轉之汽車
發生碰撞時誰的肇事責任較大?

別忘了現在路口都有錄影

AlgerChen wrote:
樓主其實你既然沒看到...(恕刪)

這位大哥請您回到第一頁
再看一遍樓主的敘述
樓主是綠燈右轉
還不是第一輛右轉車

edward3019 wrote:
今早開車上班時,於一...(恕刪)

貼在動力七嘴八舌,你大概被轟到外太空了!!!

battery0922 wrote:
你遇到左圖的笨蛋了....(恕刪)


哇....你還附圖示耶....
可以為你加分嘛???

是的...我就是遇到你所說的左邊的狀況
車頭都已經轉向了,那位機車騎士還是硬要擠過來
若是平行車,我會讓...但是他離我10公尺以上,是要讓怎樣的啊.....那我就在哪裡讓就好了,不用上班了
我是不知道轉彎車讓直行車的條件是啥啦

感覺樓上說的讓對向車道的直行車比較合理

反正看到前面打右轉燈了

硬要從縫隙鑽的

我看到都只會在心裡默默的講...

衝尛?再快也要7天啦

AlgerChen wrote:
樓主其實你既然沒看到...(恕刪)


違規右轉???
那個紅綠燈沒有右轉燈,是不是表示該路口不能右轉???
那是不是所有沒有右轉燈的都不能右轉???
這不是很好笑的一件事嗎....
還是政府故意挖洞給用路人跳???
政府無能???
傲如風 wrote:
貼在動力七嘴八舌,你...(恕刪)


那可不一定吧....
若板上都是機車騎士,我相信被轟是正常的...
哪一位機車騎士認為自己錯的?...沒有...
就是因為只是閒聊...所以才貼在這...
所以大家不用這麼嚴肅...嘴砲嘴砲就好...
我也不是這麼在意了...這種機車騎士很多,要氣是氣不完的....

所以呢....大家也就不用傷了和氣...
來這不是只有純粹堅持自己的看法就好,別人的看法也市要接受的....
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