淡水區過渡開發塞車怪政府？

米白目

482分

21樓

米白目

個人積分：482分

文章編號：45998320

禾申言舌 wrote:
新聞看到的淡水區一堆...(恕刪)

很弔詭的一件事,要新開的路到關渡就是終點了...那請問一下,只是原來塞車的路線往後移到關渡了啊,所以塞車問題還是沒解決啊,淡水不塞車就要塞關渡?

只能說建商真該死!

foolingaround

852分

22樓

foolingaround

個人積分：852分

文章編號：45999997

禾申言舌 wrote:
淡水區一堆建商過渡開發
加上投資跟自住客一窩蜂的搶進
現在連外道路塞車也怪政府沒蓋快速道路？

我必須要說, 通常這真的是得怪政府

在開發一個新地區時

得先考慮水電交通與機能問題

淡海新市鎮的聯外交通差就算了
連電欖都不夠用, 才會每天在挖中正東路

這顯然是政府未做好妥善規劃
就礙於建商的開發利益
草率地讓建商任意開發..

這不怪政府要怪誰??

根本沒做好審核與把關的工作

gogomen

829分

23樓

gogomen

個人積分：829分

文章編號：46000588

禾申言舌 wrote:
投資跟自住客一窩蜂的搶進(恕刪)

這算自食惡果嗎?不過淡水本來就很會塞，假日一堆車!

amethyst_love

65分

24樓

amethyst_love

個人積分：65分

文章編號：46004569

foolingaround wrote:
我必須要說, 通常這...(恕刪)

同意!

政府雖然把捷運弄到淡水，那也只是原來台鐵轉捷運，運量根本就是25年前的人口考量

既然政府一直讓淡水增加建案，那就應該要考慮人口增加造成的交通堵塞。

ryanku

791分

25樓

ryanku

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文章編號：46004971

禾申言舌 wrote:
新聞看到的淡水區一堆...(恕刪)

以前台北市沒捷運, 沒搞公車專用道前, 那段時間的交通黑暗期, 應該放給它爛就好了, 反正千錯萬錯都不是政府的錯

飛力

187分

26樓

飛力

個人積分：187分

文章編號：46005445

我們政府從來沒遠見
20幾年前有人提出把淡水打造成台北比佛利山莊
規劃別墅區給有錢人蓋豪華別墅
因為這族群有錢不有閒又不用上班打卡
有錢人進住自然會有高檔商圈形成
再結合紅樹林保育觀光景點高爾夫球場等等
不會過度開發是最適合淡水的提案
並且可以讓出市區高樓公寓給上班族居住節省通勤費用
而且歐美很多城市早已經是這種型態
豪宅別墅在城市最外圍有景觀+好空氣
中間是住宅公寓大樓給中產階級
中心是商辦

現在一切已經來不及了
台灣被一群政客搞爛...