利利嘎咕 wrote:
台日駕駛座剛好相反邊
駕駛習慣相差很大
這樣直接換發會好嗎? 感覺容易有危險說
+1
我也這樣覺得
阿本仔好勇敢呀
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郵筒 wrote:
+1我也這樣覺得阿本...(恕刪)
其實真的不會~
等你實際坐上右駕車之後就知道了~
我們這些都有日本實際駕駛的經驗過了~
只要大家安分守己的開~根本不成問題~~
不要把臺灣經驗拿來運用在日本的道路上~
基本上日本路上開車比台灣安全很多~
不用想太多~真的很簡單~~
駕駛習慣不好的應該是台灣人居多吧~
況且日本人來台灣看到那麼多機車鑽來鑽去~
日本人來台灣應該沒膽開車才對~
哈~~~~
有興趣去日本自駕遊的網兄~
真的可以自己親身去試試~
租車也不貴又省油~~而且車子都很新
我們在北海道租MAZADA 3 1500C.C~
那台車給我們的時候~實際才行駛三千多公里而已~
開了三天共四百多公里才花三十幾公升的油~
沒跑高速公路一公升就可以跑13公里~~
四個人除一除~三天租車含油錢~
一個人才花一千五台幣左右~實在是便宜又實惠~
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chris0923 wrote:
明明就是一項不錯的政...(恕刪)
沒錯...好好的一項政策,被說成"充實國庫"或是"好勇敢"...!!
'充實國庫'?? 典型的被迫害妄想症,一天到晚覺得政府的政策是對自己不利,想辦法守法就不會被罰了...不是嗎?
我不是道德魔人,也曾經違規超速闖紅燈被攔停,自己有錯乖乖地接受處罰天經地義...!!
"好勇敢"? 這次的政策是針對長期簽證,要說勇敢,去年開放持有短期觀光簽證的人可以租車才算勇敢吧!
左右不同,短期停留的觀光客適應時間比較短,才算比較危險吧!!
至於如何去克服右駕,已經很多網兄說明了...難度不高,開車小心點(廢話,在台灣開車也要小心)...
要注意的反而是當地的交通法規和特殊的交通系統...!!
話說當年在澳洲租車,從Brisbane開到雪梨在開到莫爾本...遇到澳洲獨特的圓環(roundabout)
還特地停下來觀察幾分鐘,看看人家是怎運作的...(環內車絕對擁有優先權,哪像台灣的圓環...
)如果日本勇敢,那澳洲紐西蘭政府也很勇敢啊...!!都可以用國際駕照租到車子....!!
人家本意是在發展觀光業,給予觀光客最大的方便,風險當然有
台灣和香港這二年陸續開放免簽證和承認國際駕照,不就是這些年來自助觀光客的素質提昇得到的認同嗎??
不然說實在的,中國觀光客的"量"那麼多,就商業利益的觀點,開放中國觀光客的免簽證不是更好嗎??
(中國人要申請個人的觀光簽證,可說是難度重重,不只日本,美國,澳洲...也都是,要去只能跟團)
ps: 不要用台灣政府拼觀光的思維來看人家...這樣只會突顯^%^&*&(%$%^%*(
(再說就踩線了)
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