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他裡霧 wrote:
"高鐵資金大部分也是...(恕刪)
台灣高鐵公司的資金來源，在股東出資部分共籌得499.9億元（原始股東419.9億元、台糖50億元以及行政院開發基金 30億元）；而在融資部分有3083億元（政府中長期資金支應2800億元，銀行自有資金支應283）億元；另外有28億元的興建期利息收入。總計高鐵現有資金為3610.9億元，政府保證連貸以及投資部分2880億元所佔的比例高達80％，而原始股東出資之419.9億元僅佔12％，遠不足其於八十八年底所約定的20％。
而台灣高鐵2002年底辦理特別股增資二百六十九億元時，台銀、土銀、合庫、華銀、交銀、一銀、中國商銀、台灣中小企銀及中央信託局共認購一百六十億元。
政府保證融資最多....政府是最大債權人!
資本額燒完不增資的話高捷或台灣高鐵一定倒~
拿台灣高鐵來看，五大原始股東不可能增資~商人在商言商!
所以只剩跟英法海底隧道一樣延長特許年限、政府增資、政府接管、政府保證銀行增貸，就這四條路，不然就會發生全世界最大的蚊子高速鐵路。
