先不管舉債問題
既然要建設 現在高雄捷運只有兩條 也不繼續弄 要怎麼賺錢？
因該要想辦法再繼續擴充(例如整頓中華路-凱旋路-大順路這段舊鐵路變成真正的捷運 並和其他兩條接起來)
把整個交通網建立起來 然後繼續延伸 造福更多人能就近坐捷運才是啊
先把硬體建立好 至於要如何增加運量 可以再研究
白天小弟也看到新聞了 看到這樣的報導 就一整個火
如果啥都要牽扯虧錢 那內捷和貓懶都別修了 小碧潭站新北投站小南門站等都關一關 台中捷運也別蓋了
連高鐵也別增設車站了
再者 小弟就不信以前只靠淡水線和木柵線 台北捷運就不虧
捷運不是只有台北人才資格擁有...
好單純
