ccl5988 wrote:
我是高雄人
當初要蓋的時候我就開始唱衰它了
果不其然
蓋個十字型的要幹啥
要去坐捷運就是不想開車或騎車
結果是等接駁車就浪費掉太多時間
再加上如果兩人以上的話
票價比自己開車還貴
誰還要去坐呢
老實說你真的蠻沒遠見的
蓋這樣就是為了之後建構而成的路網
先蓋十字狀當支架
之後再開花散葉
這才是捷運蓋的目的
有興趣的話看一下高雄大眾捷運系統的架構圖吧!
個人積分：230分
文章編號：18166553
個人積分：7分
文章編號：18166629
一卡通 :
高雄捷運 OK
高雄市公車 OK
高雄市渡輪 OK
台南市公車 OK
高雄客運長途路線 歹勢
興南客運 歹勢
嘉義BRT 歹勢
小額付款 歹勢(請提"錢"升級至第三版)
南部台鐵 歹勢
什麼 ? 一卡通在公車上要跟TM卡共用讀卡機?
TaiwanMoney卡 :
高雄捷運 半殘(要是走到沒有TM入口的入口 歹勢請捷運站跑一圈)
高雄市公車 OK
高雄市渡輪 OK
台南市公車 OK
小額付款 (僅限南部很少很少的萊爾富 感應速度奇差 加密程序奇多)
一卡通沒錢了怎麼辦 ? 歹勢 請到高捷捷運站辦理加值(啊?那我住台南欸!)
TM卡沒錢了怎麼辦 ? 請到各客運業者加值 (什麼? 晚上9點之後就明日請早?)
最賭*的 :
一卡通與TM卡共用讀卡機 故障率奇高!
什麼? 司機還會很堅持機器沒壞 跟你比大聲(很兇喔!)
BTW : 小弟的一卡通/悠遊卡都已經迷你化放進手機了 但是一卡通放進手機後
除了高捷之外 一律無法讀取 ! (司機還會斜眼看你 以為你有病
)只能期待一卡通的股東~悠遊卡公司能盡快解放南部
個人積分：67分
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我之前在板上有提問過
但是都沒人回
南部的客運是不是可以刷高捷卡?
我在興南客運上確實有看到標示高雄捷運一卡通的感應器
但是能不能用我就不知道了.....
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