nashgames wrote:另外, 有些功能可能不知道例如, 香港的大型私人住宅區..都已經用八達通來辨別住戶身份進入住宅區時, 需要在正門拍咭進入到達大廈門口時, 也要再拍咭進入不用輸入密碼, 方便得多另外, 有不少學校及公司已經使用八達通來點算出席進入學校/公司時, 只要拍咭就知道你已經上班上學了很方便...(恕刪) 悠遊卡也有這些功能了比如我兒子的小學進校要刷卡..家長可以上網查看小朋友是否平安到校一些住家社區宿舍也整合了門禁卡,可以查驗身份
說穿了,兩家都是民營公司,問題還是在於一個「利」字。要讓悠遊卡可以在其他通路使用,或是其他消費方式可以用悠遊卡付款,第一個關卡就是收入拆帳的問題。北捷這十幾年耕耘下來已經有他自己的完整通路和合作廠商,不可能委屈自己來遷就規模還不夠看的高捷;高捷自己明知規模不如人家,如果又不肯低頭,這個合作是談不下去的。
這問題跟PHS手機類似,明明PHS低電磁波、低費率,為何使用率不普及?現在恐怕快倒了...因發射功率低、基地台又少,導致收訊偏差,當然不好用。如果使用率不高,也沒什麼廠商願意配合整合功能。(如果新出一款對抗微軟視窗的作業系統,但沒什麼人願意使用,其相容的軟體也不多)台北的捷運之所以好用,除了與公車路線結合外,台北市人多、車難停,也是一大因素,更重要的是:亂停車極易被拖吊、吃罰單!以時間來算:找停車位時間 > 搭捷運時間以金錢來算:罰單金額 > 捷運票價高雄...進入捷運站開始走路,下車仍在站內走,出站還有一段路要走。騎乘汽機車的話,從家門口出發---上車---下車---目的地。
hittaku0413 wrote:這問題跟PHS手機類...(恕刪) Phs會掛是被威寶和亞太吃到飽費率(網內互打免費)打掛的,不是因訊號不好而被使用者停用,PHS全盛時期沒什麼人反應訊號不好, 訊號不好是後來客戶數下降後, 他們拆基地台才出現的問題。ps:PHS高雄只剩八個基地台.
honglun wrote:Phs會掛是被威寶和...(恕刪) 當初不是標榜低電磁波...可以在醫院內使用 而且在當時可以讓筆電上網的好玩意兒 很有印象是吳念真代言的...他代言的東西好多...像是最近的酵素 led...
中部的地方公車很多都可以刷悠遊卡,上面都寫台灣通或是一卡通台中市公車彰化縣南投縣都可以上次去玩,就是直接拿出來刷從台北坐高鐵,刷悠遊卡高鐵到台中,刷悠遊卡便利商店買東西,刷悠遊卡進系管開門鎖,還是那張悠遊卡超級方便的
esthetica wrote:當初不是標榜低電磁波...可以在醫院內使用 而且在當時可以讓筆電上網的好玩意兒...(恕刪) phs真的很雖, 價位被吃到飽的3G門號打掛, 至於上網(phs 64k)被現在的 3G or 3.5G 打掛..
夯兲巭 wrote:兩家可以合併整合出一張 全台灣都可以用的卡不就可以照顧全民 整合成台中捷運嘛charakahoshi wrote:兩家都算是民營公司在經營你覺得是經營者的問題還是政府的問題? 喔...原來大公子去捷運公司 是因為天縱英才搂
bbvvccjojotv wrote:我覺得比較好奇不解的是,悠遊卡已經行之有年了,普及率和實用程度都相當高,甚至連全省各大超商皆可使用,為何高捷還要再自創一個高捷卡呢?是想跟台北發行的悠遊卡互別苗頭互相競爭嗎? 原來高雄人個個都有優遊卡少在那里臭美了好嘛普及率相當高 全台灣嘛