joslo wrote:為何每次整合功能只有...(恕刪) 我覺得是後者,高捷卡主事者的問題!!再怎麼說悠遊卡的普及程度已經相當廣泛(手機..聯名卡..超商..公共運輸..計程車..麵包店...)為何高捷不考慮"加入"整合??單純從商業面考量,我是不曉得利益關係有多大影響...(至於政治面,我想是存在著..但這就不多做討論了)
joslo wrote:為何每次整合功能只有悠遊卡?? 那高捷卡呢?? 是另一個重北輕南?? 還是高雄市政府都沒去爭取??...(恕刪) 先問你,一卡通除了搭高捷外,你知不知道一卡通還可以做什麼?(雖然那些功能你不見得會用到...)
之前去高雄玩買了一張一卡通,可是只能在捷運站儲值?而且重點商城像是夢時代之類的也沒有結合消費那你還奢望他有啥整合功能....最近高雄不是一直在電視上打形象廣告嗎?一卡通連一秒都沒出現過耶自己都不做行銷了還期待別人幫忙?
不務正業 wrote:為什麼不能跟圖書館會員卡結合.....(恕刪) 你不知道一卡通已經可以在高雄市的圖書館借書嗎??還有,既然一卡通可以搭台北市公車,為什麼和台北捷運沒辦法整合(不知道是誰的問題??)這樣就真的蠻方便的...