國道電子收費ETC相關討論集中處!!

我並沒有站在任何一方,我只是覺得不少人被媒體誤導了
今天我也不覺得 OBU 應該免費,像這種東西本來生產就有成本
如果一開始他們願意用比較平易近人的方式來綁機的話(例如加值3800送 OBU)
我想今天就不會被搞得滿天飛了,難道這個使用者只會加值這一次嗎?
不可能!!!以後他還會回來加值,也許沒那麼多,但總有一天會加到你回本的程度
再加下去就是你賺錢的時候了,可惜...徐X東想不開,吃緊攏破碗

徐X東想得太簡單了,今天 ETC 不止是商業問題,背後牽扯的政治利益才是真正角力的地方
他以為拿著合約就天下無敵了,到最後才會落得如此下場
該不該免費應該在最開始就要寫在合約裡
哪有這種事後用什麼公益理由來脅迫
如果當初開的標案就沒有要求機器要用送的
那就不該現在才做這種考量
如果覺得由政府做可以又免費又快速,那就該堅持由政府主辦
我實在看不出來不收月租費的OBU,真的有免費的空間嗎?
那宇通那種收的月租費加起來更貴的方案,不就是更坑錢了嗎?

消費者若是不想被他統統賺走,最簡單的就是在申請前乖乖找資料
合約書記得一個字一個字去看
覺得收費不合理就不要辦,這就是消費者最大的武器
一個中文,各自表述

ptx wrote:
那你就去問問為什麼八年前不能做
到底是為什麼當初不能直接做,得要BOT


立委一句:"與民爭利"

把中華電信的ETC研發預算全刪
現在就等交通部的新聞發佈了...看陰森森的新聞是說已裝機的會退費...就免錢OBU啦
eric62 wrote:
現在就等交通部的新聞...(恕刪)

那也要看交通部肯不肯接收,還是要照之前的說法就直接砍掉 ETC
政府接收後才會退 680 的 OBU
如果是遠X續營的話就要等他們的具體條件出來才知道要通關幾次才會有免錢的 OBU
不過實在是不懂,為什麼不能用加值來算,而是以通關次數來算??
那些加值進去的錢遲早會讓你賺到啊,怕使用者拿到機子後就退款
可以仿效手機綁約那樣,提早解約要付違約金不就結了...
hoba wrote:
那也要看交通部肯不肯...(恕刪)

說真的..一直在想..這次會不會是政府跟遠東演戲給全民看呢
hoba wrote:
等等,嫌貴就別買是媒...(恕刪)

不好意思,我親耳聽過徐老先生親口講過
所以,並不是媒體斷章取意
看起來遠東把系統捐出去給政府,如果政府繼續用的話那他們還是可以賺OBU與IC卡的費用!
後端系統建立與維護還是他們包辦吧!

無論如何,死也不給宇通 微波系統(東X集團)賺。
現在接政府工程的政客公關沒搞好就是被修理!

講一句"圖利財團"就死了!

但圖利媒體沒關係,不會寫也不敢寫!
遠錢請財務長出來,就可以知道真是精算過後,最有利遠錢的方案。

第1方案. 和政府合作,拿人手軟就不會繼續打遠錢,變成一起搞出了事就一起死,諒政府
也不敢因為遠錢股東之一有犯罪嫌疑之實,而整個 ETC BOT 計劃都沒了。

還可在專利和技術上面,以及委由處理取得代辨費(至少30億的日後回收)。

2.方案. 政府全權接收,但 OBU 機器和相關設備,政府還是要花錢買,並且以 OBU
一千多萬台 x 一千多元的售價,遠錢還是有賺,並且政府會多少補償遠錢一
點,不會讓人民觀感不好。


結論是,真是一部好難看的歹戲托棚。大家都應該累了吧??


earl258 wrote:
看起來遠東把系統捐出...(恕刪)



這篇我看到現在....
怎麼一直看到有人不喜歡現在的系統?
反而大力推薦微波系統呢?小弟本身是讀通訊方面的科系,也在遠東旗下某間學校讀書。
當然我也知道為波系統可能比較好,也可能比較先進。
但是也請一直推薦微波系統的人想想,現在東西都建設下去了。
假如全部更新,那還要花費多少時間和社會成本?
為什不能循序漸進慢慢改變呢?
我想當初會選擇紅外線的系統一定有他們的考量在的...
小弟所言如有人覺得不妥,也麻煩批評指教~~
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