連虧30多年!台鐵負債1036億

當兵菜的時候,你會常把"要多久" "你不想休息,我還想休息咧" 掛在嘴邊嗎?
每個行業都會有人抓到機會偷雞的時候
但大部分的員工都是守規矩的不是嗎?
台鐵是人的問題很多吧
第一服務差
台鐵賣票的一付欠他幾百萬的
有時拖的大包小包的要進入口又要拿票~
員工一直在瞪你,並且覺的你在幹什麼(卻不願意過來幫忙)
第二從沒準時過
去年一整年坐了超過150次(每星期一次來回)的自強號(中程)
沒一次準時過的~最準時的是晚了20分鐘
第三沒規沒距
明明就說太魯閣號不能站~但每次台北到桃園總是站一堆人
我好幾次假日要坐車~明明就從台北就有位子~但我卻要經過桃園後才能去坐(因為擠不進去)

個人感覺台鐵越來越退步~
大家以為鐵路局很輕鬆,其實很多第一線的員工都要輪12小時的班,休假不正常,沒有過年、端午、中秋等節日,也沒有尾牙與春酒,更沒有颱風假,若當車長的還要在外地過夜,甚至上級一紙命令要你去東部,你就只能一家大小乖乖搬過去。

imcrazy wrote:
這不是很正常嗎?? 民間公司哪一個是政府出的.....

不要積非成是....

很抱歉,鐵路局是交通部底下的行政單位,不是國營公司,鐵路局招考員工是由考試院招考進來的,由考試院銓敘部銓敘,正常來說退休金也應該要由銓敘部出的,但鐵路局退休金卻不是考試院銓敘部付錢,而是鐵路局自己付錢
imcrazy wrote:
調高後就一定會有人搭嗎?? 要調高多少才能打平....如果調高一倍..說不一定只有過年過節才有人搶座...

我有說調整票價就一定是調漲嗎?鐵路局也可以降價啊!如平日促銷價,但就卡在行政院與交通部不准鐵路局隨便降啊!以免一堆國道客運哇哇叫。
歐美系統受害者
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