一般重要工程會規劃控制系統為獨立二套並可互為備援比較嚴格 還會要求兩套獨立控制迴路可是這次內湖捷運是完全死當懷疑她們設計時並無考慮採用最高等級可靠度為原則而且有人要硬凹 馬特拉 讓事情複雜 轉移焦點所以讓人覺得內幕重重內湖捷運是否設計錯誤 有請站上大大釋疑
北捷自己的中運量系統都搞不定,現在還要來搞台中捷運。而且還聽說也是膠輪系統,想到就擔心。台中捷運軌道兩旁淨空都設計的蠻大的,不像北捷是軌道貼民宅。而且市區內也都規劃地下化,真的可以考慮用目前比較成熟穩定的鋼輪、鋼軌系統。
MDC第二論壇裡頭,ALPHONSE網友轉貼不知道是那個BBS站的八卦消息:http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5673&whichpage=6我也不清楚該不該相信...........