在網路上看到相關網站…提到…目前看來…政府在補助電動機車的補助…好像是二萬多塊吧…比上生育補助…如果沒有勞保的人(生育補助及育嬰留職停薪補助)…就剩下各縣市的補助…有的多有的少…結論:國家對於生產電動機車比生小孩重要…
wugi wrote:在網路上看到相關網站…提到…目前看來…政府在補助電動機車的補助…好像是二萬多塊吧…比上生育補助…如果沒有勞保的人(生育補助及育嬰留職停薪補助)…就剩下各縣市的補助…有的多有的少…結論:國家對於生產電動機車比生小孩重要… 地球人口密度過高,人口負成長是地球必經之路汽油車輛密度過高,電能車、水能車是環保之路
兩萬多是工業局+環保署+各縣市自行加碼的總共補助金額,只有桃園、台南、台北縣補助比較高才總加到兩萬多,搞不好很多縣市完全沒加碼補助。電動機車補助是有數量限制的,記得各縣市一年度沒有超過幾百輛,而且既定的補助金額是逐年減少的,要購買時要先查查補助用完了沒。然而生小孩補助數量卻是沒有限制的。這樣其實總金額來說「生小孩」還是比「電動機車」重要,這樣說對嗎?