mercedes wrote:
月亮總是外國的來的"又圓又大"..
如果你常在台北路上跑..
就會發現在台灣的"外國人"...
也是違規的一堆..
我想這就是"入境隨俗"吧...
環境是會影響一個人的行為的!
這是台灣人標準的迷思吧...
小時候偶而看到幾個外國人闖紅燈過街感到很不解,不是外國人都比較守規矩嗎?
後來實際到美國生活,才深深感到震撼,行人號誌明明是紅燈大家還是照過不誤,這是怎麼一回事?
原來行人的路權極大,尤其在斑馬線上。只要沒有車子過,無論行人號誌是什麼燈你都可以過去。紅綠燈在那邊是幫你在有車子的時候擋車子讓你過的。沒有車子的時候你就根本不需要看燈號而可以直接過街。OK, 我說的是他們的習慣,交通法規上行人應該還是不能闖紅燈的。
旅行過好多國家,這點以美國人發揮的最淋漓盡致,十個人九個都會紅燈過街(不同州不同城市會差很多)。歐洲人比較謹慎,大概只有一半的人過街會闖紅燈。
所以下次看到洋人紅燈還過街,他們絕對不是"入境隨俗",他們只是維持他們在自己國家的習慣罷了。
會叫的野獸 wrote:
這是台灣人標準的迷思吧...
小時候偶而看到幾個外國人闖紅燈過街感到很不解,不是外國人都比較守規矩嗎?
後來實際到美國生活,才深深感到震撼,行人號誌明明是紅燈大家還是照過不誤,這是怎麼一回事?
原來行人的路權極大,尤其在斑馬線上。只要沒有車子過,無論行人號誌是什麼燈你都可以過去。紅綠燈在那邊是幫你在有車子的時候擋車子讓你過的。沒有車子的時候你就根本不需要看燈號而可以直接過街。OK, 我說的是他們的習慣,交通法規上行人應該還是不能闖紅燈的。
旅行過好多國家,這點以美國人發揮的最淋漓盡致,十個人九個都會紅燈過街(不同州不同城市會差很多)。歐洲人比較謹慎,大概只有一半的人過街會闖紅燈。
所以下次看到洋人紅燈還過街,他們絕對不是"入境隨俗",他們只是維持他們在自己國家的習慣罷了。...(恕刪)
美國這邊行人是有自主權,判斷安全,有些人的確會自己就過馬路了,這種人在台灣一定會被撞死,而且美國人過馬路是沒在看二邊的,綠燈了就過,一堆人一邊打簡訊一邊過馬路,講電話過馬路、聊天過馬路,這些台灣也一定會被撞死。
美國沒有紅綠燈的路口比有紅綠燈的多不知道多少倍,頂多就是放個STOP SIGN,靠的就是禮讓,禮讓在美國已經是刻在腦子裡守則。汽車讓行人,更是鐵律。
美國:無論任何燈號,看到行人一定停讓 (頂多在車裡面比中指)
台灣:沒撞到算好運,撞死人之後才說,我綠燈我路權最大,被撞死活該
一句話:國情不同、民族性不同、人性也不同。
會叫的野獸 wrote:
說穿了,台灣人就是"沒耐心"。反映在不願禮讓行人上只是"沒耐心"的一小部份。看到前車慢下來就趕快切到隔壁線道超車,也不管前面有什麼狀況。超級市場結帳隊伍稍微長一點就開始渾身不對勁,想搶在別人前面排到比較短一點的隊伍。
台灣人的"耐心"這一二十年來其實已經進步很多,"耐心"其實會隨著社會越來越富裕,法律與制度越來越健全而慢慢增加。但是台灣要接近歐美國家的水準,我看還要至少兩代左右。
台灣都在壓榨勞工,不斷的加班和苦勞,回家休息和娛樂的時間變的極短,在這情況下,在馬路上浪費一秒就是浪費。
上路就要超速,遇到紅燈就是闖,應該禮讓就不讓
追根究柢,台灣人需要比西方國家更努力工作才能餬口飯吃,能不急嗎,能有耐心嗎? 你說二代,台灣比起美國,我自己看差不多落後50年有,特別是人性,人性要改很難。
在美國賺的錢多了,這邊工作一天抵我在台灣工作三天,雖然薪水增加,工作量卻減少,壓力也減輕,開車上下班和在台灣完全不一樣心情,都當成在欣賞風景悠悠哉哉,誰會沒耐心,要我等10個行人我也等。大不了等太久,就搖窗下來和隔壁的聊天。
美國在平交道有等過火車的才知道,美國貨運火車隨便都是100節以上又開的慢,那才叫真正的等。問題是也沒看過不耐煩的阿,火車來了就聽音樂看書,夏天大家都開窗,就和隔壁車聊個天。
耐心和生活品質成正比,生活品質好的國家人才有耐心。這些道理沒在先進國家工作生活的經驗,很難體會。