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mercedes wrote:
月亮總是外國的來的"又圓又大"..
如果你常在台北路上跑..
就會發現在台灣的"外國人"...
也是違規的一堆..
我想這就是"入境隨俗"吧...
環境是會影響一個人的行為的!
這是台灣人標準的迷思吧...
小時候偶而看到幾個外國人闖紅燈過街感到很不解，不是外國人都比較守規矩嗎？
後來實際到美國生活，才深深感到震撼，行人號誌明明是紅燈大家還是照過不誤，這是怎麼一回事？
原來行人的路權極大，尤其在斑馬線上。只要沒有車子過，無論行人號誌是什麼燈你都可以過去。紅綠燈在那邊是幫你在有車子的時候擋車子讓你過的。沒有車子的時候你就根本不需要看燈號而可以直接過街。OK, 我說的是他們的習慣，交通法規上行人應該還是不能闖紅燈的。
旅行過好多國家，這點以美國人發揮的最淋漓盡致，十個人九個都會紅燈過街(不同州不同城市會差很多)。歐洲人比較謹慎，大概只有一半的人過街會闖紅燈。
所以下次看到洋人紅燈還過街，他們絕對不是"入境隨俗"，他們只是維持他們在自己國家的習慣罷了。
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會叫的野獸 wrote:
這是台灣人標準的迷思吧...
小時候偶而看到幾個外國人闖紅燈過街感到很不解，不是外國人都比較守規矩嗎？
後來實際到美國生活，才深深感到震撼，行人號誌明明是紅燈大家還是照過不誤，這是怎麼一回事？
原來行人的路權極大，尤其在斑馬線上。只要沒有車子過，無論行人號誌是什麼燈你都可以過去。紅綠燈在那邊是幫你在有車子的時候擋車子讓你過的。沒有車子的時候你就根本不需要看燈號而可以直接過街。OK, 我說的是他們的習慣，交通法規上行人應該還是不能闖紅燈的。
旅行過好多國家，這點以美國人發揮的最淋漓盡致，十個人九個都會紅燈過街(不同州不同城市會差很多)。歐洲人比較謹慎，大概只有一半的人過街會闖紅燈。
所以下次看到洋人紅燈還過街，他們絕對不是"入境隨俗"，他們只是維持他們在自己國家的習慣罷了。...(恕刪)
美國這邊行人是有自主權，判斷安全，有些人的確會自己就過馬路了，這種人在台灣一定會被撞死，而且美國人過馬路是沒在看二邊的，綠燈了就過，一堆人一邊打簡訊一邊過馬路，講電話過馬路、聊天過馬路，這些台灣也一定會被撞死。
美國沒有紅綠燈的路口比有紅綠燈的多不知道多少倍，頂多就是放個STOP SIGN，靠的就是禮讓，禮讓在美國已經是刻在腦子裡守則。汽車讓行人，更是鐵律。
美國：無論任何燈號，看到行人一定停讓 (頂多在車裡面比中指)
台灣：沒撞到算好運，撞死人之後才說，我綠燈我路權最大，被撞死活該
一句話：國情不同、民族性不同、人性也不同。
會叫的野獸 wrote:
說穿了，台灣人就是"沒耐心"。反映在不願禮讓行人上只是"沒耐心"的一小部份。看到前車慢下來就趕快切到隔壁線道超車，也不管前面有什麼狀況。超級市場結帳隊伍稍微長一點就開始渾身不對勁，想搶在別人前面排到比較短一點的隊伍。
台灣人的"耐心"這一二十年來其實已經進步很多，"耐心"其實會隨著社會越來越富裕，法律與制度越來越健全而慢慢增加。但是台灣要接近歐美國家的水準，我看還要至少兩代左右。
台灣都在壓榨勞工，不斷的加班和苦勞，回家休息和娛樂的時間變的極短，在這情況下，在馬路上浪費一秒就是浪費。
上路就要超速，遇到紅燈就是闖，應該禮讓就不讓
追根究柢，台灣人需要比西方國家更努力工作才能餬口飯吃，能不急嗎，能有耐心嗎? 你說二代，台灣比起美國，我自己看差不多落後50年有，特別是人性，人性要改很難。
在美國賺的錢多了，這邊工作一天抵我在台灣工作三天，雖然薪水增加，工作量卻減少，壓力也減輕，開車上下班和在台灣完全不一樣心情，都當成在欣賞風景悠悠哉哉，誰會沒耐心，要我等10個行人我也等。大不了等太久，就搖窗下來和隔壁的聊天。
美國在平交道有等過火車的才知道，美國貨運火車隨便都是100節以上又開的慢，那才叫真正的等。問題是也沒看過不耐煩的阿，火車來了就聽音樂看書，夏天大家都開窗，就和隔壁車聊個天。
耐心和生活品質成正比，生活品質好的國家人才有耐心。這些道理沒在先進國家工作生活的經驗，很難體會。
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