各位贊成市政府收回大有307路路線嗎~~

如題,今天早上看307路全都是台北客運,完全沒看到大有的車,到中午看新聞才知道大有307被市政府永久收回了,原因說是除了財務不佳外,也有司機態度不好駕駛方式魯莽以及車太舊等形象不佳的黑名。
2005年前後的車真的蠻舊了,雖然三重中興等幾家也還有舊車在跑路線但就是有逐步換車,另外服務也還不錯所以就還不介意了
不過台北客運車新的太過恐怖,油電公車這種最新的車款都有了~~
我搭台北客運車真的全身不自在,怕弄髒人家的車真的太過失禮~~
服務當然沒話說了~~
以前還有聽過大有出車禍不賠人家錢的,卻有錢買新的車,曾經因此被拔掉信義幹線這條,現在還有沒有跑這條我就不清楚了。
看來這消息一出幾乎所有人舉手歡呼~~
看到這新聞我就想到這個,為遵守路線與交通規則導致車禍,我現在很想知道當時被撞飛出來的那個女學生有沒有獲得賠償~~
這是257路但也是最近的時間中最嚴重的車禍~~

網路上也找的到蠻多大有307路違規的,還不光只有307這條而已~~
既然大有307路已經沒有了那就來分享個大有307路的事件吧~~
逆向闖紅燈

危險駕駛的兩台大有307

惡意逼車

內側車道右轉

下面是257路的
闖紅燈

大欺小

看來這樣決定是比較好的吧
這不是很重要的事


違規
就踢掉吧~~~

孤寂之狼 wrote:
如題,今天早上看30...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
孤寂之狼 wrote:
如題,今天早上看30...(恕刪)
我只記得10多年前念書搭307過華中橋都會飛起來

至今經過連城路往員山路口我都很怕遇到307,換個角度307也成了印象特色
前幾年中華路二段的路口人行道開始改成無障礙的斜坡,307就很喜歡在右轉時開上去.
有次等紅燈時還好有往左方看一下後退了一步,不然真的會被撞到.
不過307的班次真的很多,應該是很賺錢的路線.

孤寂之狼 wrote:
如題,今天早上看30...(恕刪)

首都的也不賴..........
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
財務就已經不佳了,還收掉人家最賺錢的路線,
擺明要斷人家的生路,可能又有一批司機準備失業了,
三個月後決定由哪一家接駛與北客聯營,
我賭六成可能是首都客運,另外三成五可能是大都會客運,
再來的其它業者會接駛的可能性應該小於一成,
沒辦法,北客、首都、大都會本來就是一家親,
又跟北市府關係實在太好,連公車也要搞財團化了,
說實在,大有跑307的車已經都是最新的了,司機態度也有明顯改善,
這幾年大有真的有進步很多,無奈民眾刻板印象太深,
財團應該虎視眈眈這塊肥肉很久了,這樣的吃相真的有點難看。
為什麼我會討厭這個集團呢?因為這個集團大量採用韓國大宇牌公車,
不過台北客運跑307的油電車倒是都用北京福田的。
chiato wrote:
沒辦法,北客、首都、大都會本來就是一家親,
又跟北市府關係實在太好,連公車也要搞財團化了,
說實在,大有跑307的車已經都是最新的了,司機態度也有明顯改善,這幾年大有真的有進步很多,無奈民眾刻板印象太深,...(恕刪)

不過大有的債務還是沒改善啊!
像這種公司應該要由類似RTC之類負責破產企業重建的政府機構接管吧!(雖然RTC是專做金融方面的)

話說回來李鴻鈞跟李鴻源似乎也是出自首都客運家族的人,可見政商關係之好...

孤寂之狼 wrote:
如題,今天早上看30...(恕刪)


台灣交通要好
要從大車管起
偏偏在上位的確想從小車管起
根本就是本末倒置
不亂才奇怪吧
我以前在台北時常搭307
最近才知道原來大有客運很爛
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
家住中和
國中讀南門
所以都是坐307上學
最喜歡坐司機後面
因為他們都會用無線電來互相聯絡
比如誰的空車先走
去松山車站載客
所以常常看到307空車但是他會呼嘯而過
也常常跟同學比賽在307上站著不抓扶手(以前公車沒限速的時候)
是個回憶
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