小弟與閃光分別住在台東台中兩地
因為工作因素
久久才能見一次面

過去都是小弟往返台東台中
好不容易這個月閃光有兩天連假
又正逢冬季
便安排了一趟溫泉之旅

11/28 晚上19:00 閃光自台中搭乘國光客運718-FG前往高雄(轉乘火車)

經過雲林時 客運疑似因「水箱漏水」於半路拋錨

司機說 要將乘客分兩批(應該是指19:40、20:20從台中出發的車)

由於分批一台車一次能在的人數不多

且先後順序的決定以及時間的延誤令車上乘客抱怨

便提出派一輛空車來接送他們的請求

司機與公司聯繫後允諾 隨後告知乘客「空車已經出發上路」且「車票全額退費」兩個承諾

此時小弟正與國光客服專線聯繫 因客運誤點而無法趕上火車(末班)的解決方案

小弟的訴求是 若真的因客運誤點而無法趕上火車

(1)賠償火車票

(2)提供高雄隔夜的飯店以及台東民宿一日的費用

而高雄站的客服人員僅願意提供 「免費搭乘 高雄→台東 凌晨3點的國光客運」

我向客服人員表示這個方案不妥

閃光晚上六點才下班 先是被困在高速公路無法趕上火車 如今你們還要她熬夜到晚上3點坐夜車?

客服還補一句:「這樣就不用給妳們住宿費用」

我聽了整個傻眼 原來這就是國光的態度

以19:00自台中發車 在無塞車情況約22:00~22:10即能抵達高雄火車站

距離23:00高雄往台東的火車 還有非常充裕的時間可以轉乘

如今客運拋錨誤點 末班車錯過了 卻只願意提供大半夜的車免費搭乘

難道我們都不用休息嗎?

一直以他不是主管無法決定的理由搪塞

好 我相信這或許不是他能決定

但出了這種事情 主管卻要隔天才能夠與我們聯絡

那閃光晚上下榻哪裡?車票的賠償全部一無所知....


--------------------分 隔 線----------------------

小弟與客服的部分告一段落

後來車終於在23:25抵達國光高雄站

閃光與我聯絡

我才得知 當初司機所允諾的兩件事完全沒有兌現

沒有所謂的空車 一樣是由另兩班客運來接駁

沒有所謂的全額退費 只有等值的乘車折價券


這就是國光的客服態度

一路騙.....

還有極端的賠償方式

實在非常有誠意...








文章關鍵字
JosephYL wrote:
小弟與閃光分別住在台...(恕刪)


我能理解你氣憤的心情

就我個人的感覺~

其實如果是久久才能見一次面~又是很重要的聚會

為什麼不選擇其他比較不可能會誤點的交通工具?

例如飛機或是高鐵?

剛剛看了看高鐵台中到高雄站好像才1小時就到了吧?

--------------

而且就你的初始要求 我不知道你的要求是
1+2 還是 1或者是2 給人家選一項
(1)賠償火車票
(2)提供高雄隔夜的飯店以及台東民宿一日的費用

第二點這部分是不是超過你女友買車票的錢?

這有可能會賠給你嗎?
覺得就客運司機起初最基本的"車票全額免費"
比較可能吧?
而且就高鐵或是高鐵之類的公共交通工具誤點賠償
也是採取全額退費之類的賠償喔


最後我覺得做你生意好像挺難的出錯一次就要...
JosephYL wrote:
司機與公司聯繫後允諾 隨後告知乘客「空車已經出發上路」且「車票全額退費」兩個承諾
此時小弟正與國光客服專線聯繫 因客運誤點而無法趕上火車(末班)的解決方案
小弟的訴求是 若真的因客運誤點而無法趕上火車
(1)賠償火車票
(2)提供高雄隔夜的飯店以及台東民宿一日的費用
而高雄站的客服人員僅願意提供 「免費搭乘 高雄→台東 凌晨3點的國光客運」
我向客服人員表示這個方案不妥
閃光晚上六點才下班 先是被困在高速公路無法趕上火車 如今你們還要她熬夜到晚上3點坐夜車?
客服還補一句:「這樣就不用給妳們住宿費用」
我聽了整個傻眼 原來這就是國光的態度
以19:00自台中發車 在無塞車情況約22:00~22:10即能抵達高雄火車站
距離23:00高雄往台東的火車 還有非常充裕的時間可以轉乘
如今客運拋錨誤點 末班車錯過了 卻只願意提供大半夜的車免費搭乘
難道我們都不用休息嗎?
一直以他不是主管無法決定的理由搪塞
好 我相信這或許不是他能決定
但出了這種事情 主管卻要隔天才能夠與我們聯絡
那閃光晚上下榻哪裡?車票的賠償全部一無所知....
--------------------分 隔 線----------------------
小弟與客服的部分告一段落
後來車終於在23:25抵達國光高雄站
閃光與我聯絡
我才得知 當初司機所允諾的兩件事完全沒有兌現
沒有所謂的空車 一樣是由另兩班客運來接駁
沒有所謂的全額退費 只有等值的乘車折價券
這就是國光的客服態度
一路騙.....
還有極端的賠償方式
實在非常有誠意...


剛看了國光客運定型化契約,有送乘車折價券已經不錯了。
真要坳的話,的確也是車票全額退費,只是你想要的是現金,該公司給的是禮券。
至於你提的兩點,
第一點是可能的,因為國光須賠你因為遲到而增加的必要支出,
也就是說,賠你買張火車票的錢,但是到點沒火車了,你可以選擇
1.同意國光免費載你到台東
2.自己搭野雞車或是包計程車到台東
第二個選項金額要是不高還沒問題,過高的話,你可能要跟國光互告了。
對於你提的第二點,老實說不可能,
除非你證明國光因為自己的過失導致水箱漏水(Ex.行車前未檢查.年久失修未注意)


另外也建議你,真有重大的事情建議選擇不容易出包的交通工具,如高鐵。或是提早出門。
不然要是你時間算的準準的預備出國,結果選了客運,好死不死又拋錨在半路,
幾個月後告贏了就算是賠償下來了,你的心情在當下卻是沒人可以彌補的。
坐飛機更慘,根本不理
你給個餐卷就很好了

JosephYL wrote:
若真的因客運誤點而無法趕上火車
(1)賠償火車票
(2)提供高雄隔夜的飯店以及台東民宿一日的費用
而高雄站的客服人員僅願意提供 「免費搭乘 高雄→台東 凌晨3點的國光客運」

乘客買車票等於是同意運送契約上載明的權利義務,
即便要賠償也是依照定型化契約所載責任為限,而非予取予求,
提供免費車票的確也是處理的準則,個人覺得以上這兩個要求都有點太超過了。

因「延遲」所致的衍生性損失通常不會在約定賠償事項中,
不然這個責任可以大到無限上綱;

運送契約載明將旅客運送至目的地,那就是最後的責任終止,
旅客後面的行程既不是搭乘國光號,也非委託國光號安排,
(車票上並沒有約定該班車有義務要完成轉乘台鐵的義務)
延遲的主力近因雖然是因為國光號誤點所造成,頂多道義上國光號理虧,
但將旅客載到目的地,已經完成契約約定事項了。
(你以為機場候機大廳因為飛機誤點睡在那邊的旅客都不懂的爭取權益嗎?)

JosephYL wrote:
閃光晚上六點才下班 先是被困在高速公路無法趕上火車 如今你們還要她熬夜到晚上3點坐夜車?

很殘酷的說,是的,只能說五告雖

JosephYL wrote:
以19:00自台中發車 在無塞車情況約22:00~22:10即能抵達高雄火車站
距離23:00高雄往台東的火車 還有非常充裕的時間可以轉乘
如今客運拋錨誤點 末班車錯過了 卻只願意提供大半夜的車免費搭乘

小弟是臺東人,多年來往返台北通常會以「花蓮客運+火車」的方式在台鐵花蓮站轉乘,
不知道遇過幾次因為客運誤點導致無法準時趕上火車的經驗,只能摸摸鼻子趕快想辦法換車;
JosephYL wrote:
這就是國光的客服態度
一路騙.....

這我就覺得真的是國光處理態度的問題,
不能履行的賠償責任,不應該由第一線處理客訴的人員不專業的回覆,
這是將商譽拿來變賣的危險行為,結果就是會被認為「能賠償而不賠償」、「說話不算話」
然後被人家拿到網站上開箱
客服人員應該要很清楚類似事件的處理原則,並且堅守該處理原則,
當然在原則之上如果站方願意多補償,那就是錦上添花,一碼歸一碼,兩件事不能混談。

-
最後,還是希望您夫人順利抵達台東,兩人還是有時間可以渡過快樂的週末溫泉旅~
welcome to Taitung
-
敵將,討ち取つたり!
提拉美蘇 wrote:
為什麼不選擇其他比較不可能會誤點的交通工具?...(恕刪)

+1

如果有一天

我要趕到某地,搭一億美元一張票的太空船到火星

但國光客運拋錨,沒趕上

國光客運要賠我一億美元?
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
JosephYL wrote:
11/28 晚上19:00 閃光自台中搭乘國光客運718-FG前往高雄(轉乘火車)...(恕刪)

好奇怪?

為什麼不從台中 (或彰化) 直接搭台鐵到高雄?
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

JosephYL wrote:
沒有所謂的全額退費 只有等值的乘車折價券


這點不太合理....

樓主已經倒楣一次了,為何還要冒著車子可能再拋錨的風險,倒楣第二次呢?
提拉美蘇 wrote:
我能理解你氣憤的心情...

確實是事情發生的當下滿不悅的

國光客運給的答覆只有「拖延」跟騙能解釋(我自己覺得)

基於司機所給的答覆兩點:派空車接送及全額退費部分

以及客服的部分

當初客服說有向主管轉達我們的訴求 並且主管會向我們聯絡

但至今還沒接到任何電話

今天至高雄站 服務人員只說主管「很忙」

看到底下網友的說法

或許是當初有點怒吧 (畢竟他們的態度沒有很好)

那些條件確實不是他們應該負責的

只希望以後他們在出包時 能夠有好一點或誠懇的態度 去告知乘客

恩 也只能自認倒楣了

高鐵 以後見面將會納入考慮

雖然價錢上有點可觀...



跟鄉民進來看熱鬧的 wrote:
剛看了國光客運定型化...


那班車準點抵達高雄的話基本上是22:05抵達

而火車是23:00發車

所以基本上應該算是有提早

有大約40~45分鐘的緩衝時間

至於火車票部分

站務人員後來有說要跟主管反應

結果至目前還不知道



TATAMAMA wrote:
坐飛機更慘,根本不理...


好像有這麼一回事

還好沒遇過...


horsyma wrote:
乘客買車票等於是同意...


感謝大大的明確又理性的講解運送契約的內容

不然小弟不才 至今還不知道客運公司與乘客的責任關係

非常感謝讓小弟多學了一課

現在對求償的事宜已經釐清

當作花錢消災吧

只是當時讓閃光獨自在大半夜的車站等我幫她找住宿

有點不是滋味



確實我最在意的還是國光的誠信、態度問題

如果沒辦法做到的事情 希望他們不要欺瞞

即使當下乘客會抱怨更多

但總比影響到商譽、誠信的好


隔天一早閃光有順利抵達台東

也於昨晚結束了這趟出點小意外的溫泉旅

謝謝大大的祝福~




yukiko wrote:
好奇怪?

為什麼不...(


為了省錢QQ


做越久,忘越多;老鳥狀況比我多! wrote:
這點不太合理.......


有點不懂你的意思...

該折價券是閃光下車後

客運公司發的

當初我們以為「全額退費」是退現金

然而公司卻給折價券

出這種事情時公司與顧客似乎很容易在退費部分有不同的認知
國光的車子越看越不可靠 = =
JosephYL wrote:
小弟與閃光分別住在台...(恕刪)
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