這幾天看到新聞說宜蘭的收費站花了2億興建，
結果因為從來沒有使用過，因應國道按里程收費，所以要再花2億拆除，
這行為的對錯就先不說了，畢竟這邊是閒聊版，
只是想請問有沒有懂建築的朋友，
蓋一個收費站真的需要花到2億嗎？
另外，拆除的話也需要一樣的價格嗎？
以上說的2億是指新台幣，絕對不是精蟲～
2013.12.11 PM0416修改：
Sorry各位版友，經過回文的大大說明，我才知道是不只一個收費站，
而且拆除“只要”幾千萬，不是2億（只要框起來是因為我覺得也是很貴，不是針對回文，勿見怪）
不過只是純粹覺得，其實台灣人幾乎都心知肚明關於各個工程背後不能說的秘密，
但是卻都無力改變什麼，最後還是得乖乖繳稅，覺得有點無奈啊～～
造成大家誤會的地方在此跟大家說抱歉，下次會看清楚點再發文
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"花大錢蓋蚊子收費站，還要再花錢拆掉，交通部花了二億元在國道五號頭城到蘇澳段，沿線十幾個匝道設置收費站，但通車七年多以來，從來沒有使用過，成了蚊子館，現在計程收費即將上路，又要花一筆錢拆除，民眾痛批浪費納稅人的錢。
收費站一個收費人員都沒有，裡面的桌子滿滿的灰塵，就連電線箱也都生鏽了。
頭城到蘇澳短短20多公里的路程，就設了十個匝道設收費站，通車七年來沒有使用過，被說是蚊子收費站。
這批收費站當初是為了計程收費設計，只不過，多年來政策轉變後，現在收費站半毛錢都沒收到，就要拆除。
設置收費站的目的被質疑，如今花兩億多元建造，現在又要再花好幾千萬拆除，民眾痛批是浪費人民的納稅錢"
拆除費用沒有要兩億
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架構的話你要想連牽線跟機台 不只硬體還有軟體 這些都是成本
它是收費站而不是單純居住或是活動中心
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