目前etag退租的人非常湧躍,原因大家應該心知肚明。假設有朝一日真的達到了退租的門檻(225萬人),問題來了,政府不管etag到底可不可以真的成功,就已經先把收費站都拆光了,到時候etag真的停了,國道要怎麼收費?搭帳篷把收費員都找回來?
cch0514 wrote:目前etag退租的人...(恕刪) 1.鬥不垮2.沒有人要鬥垮它,只是借由此手段讓政府.財團理解,這整個政策從最一開始就亂七八糟,民眾早已提出多項質疑,但沒人鳥,現在鬧大了,若現在提不出個一次到位的解決方法會沒完沒了,政府有壓力才會施壓財團`財團財才會肯解決問題
jayco wrote:在國外有很多小蝦米鬥倒大財團的例子 重點現在不只大財團啊,沒看最近交通部長的發言嗎?還有要到今年年底才會討論遠通退出,重點只是討論,今年又是選舉年,變數太多了,最後有可能遠通欠的五億拿不到,政府還會貼錢給他吔,然後大喇喇的又可以編一大筆預算來處理計程收費的問題。
s7eq wrote:呵呵 , 收費站都拆了怎麼可能還會恢復到人工收費的方式!!!!電子收費是 勢在必行的我想最壞的可能就是政府自己收回來營運而已!!!!!(恕刪) 怎麼我覺得大多數的消費者會認為你的"最壞",是他們心中的"最佳"您??????