台鐵啊,算我栽給你啦(對台鐵週二大誤點的感想)

今天早上台鐵大誤點讓小弟差點沒抓狂,雖然許多鐵道達人(?)都替台鐵開脫,但對於鐵道大出包和尾大不掉的賠償態度實在甚為感冒。小弟曾常駐東瀛,因公需往返東京、東北與北海道,其間JR東日本和JR北海道系統向來極為可靠,即便是支線氣動車也多能準時準點,鮮有延誤,相較之下令人不禁對TRA的表現頗有微詞。


謎之聲:乾脆將TRA委由JR九州經營亦無不可?!
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s.snake wrote:
謎之聲:乾脆將TRA委由JR九州經營亦無不可?!


這可能是很多鐵道迷一生的悲願...

つばめ...

かもめ...

ゆふいんの森...

真是太黯然太銷魂了...話說台鐵的太魯閣號也有かもめ的血統...
穿過縣界長長的隧道,便是雪國。夜空下一片白茫茫。火車在信號所前停了下來。 《川端康成‧雪國》
哈哈哈
"JR台灣"嗎
聽起來不錯
WEISS571 wrote:
哈哈哈"JR台灣"嗎...(恕刪)

讚!! 好聽 以後我一定天天坐JR通勤
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
小弟對TRA所求不多,惟準點而已,然自歸國以來始發現TRA誤點為常態,而且動輒以10分鐘為單位計算,實令不懂鐵道的小弟大惑不解。故引東瀛JR為例,希望TRA能多所仿效,給大眾一個更為環保又經濟的交通網路。日本鐵道系統的品質有口皆碑,時刻表精確到以分為單位,反觀TRA之時刻表形同兒戲,實令人不勝欷噓。

迷之音2:小弟看到TAROKO時都會想起JR九州,不過小弟的最愛還是JR北海道的SUPER北斗編成(大心)
5th P.W.T.F. R.O.C. Armed Forces
每次當火車遇到誤點時..
總是會想 起朋友一句話...

" TRA前陣子有發出公告,說準點要扣錢!!,所以誤點是正常.."

這樣想就平衡許多,人家也是要養家活口的阿!!!
台鐵的問題非一日之寒,
想要解決必須要有"把手伸入蜂巢"的覺悟,

以前看過一本書,
想要解決這種老舊的國營事業,
得要有跟他拼了的魄力才行,
要嘛就撒大錢送神走,
要嘛就拿棍子押著走,
不然永遠就只能擺著讓它爛,
明明就快爛透了,但卻不能動它半毫,

感覺上現在已經沒在照什麼標準程序做事,
都是用軍中黑手技師那一套在處理,
所以才會變成像今天這樣...
車子是絕對可以動,
但是一定會常出搥...
プロフェッショナルの流儀
かもめ(腳毛阿<台語>)~~不要打我

這句是什麼意思

好奇
台鐵被罵 也不是最近的事了 看開點

只要不死人 就算不錯了
scdgvrdgdgrfgwfwfdegrgthyjwsrwqESFRHYTJERYHRDGRG
7223 wrote:
か&#...(恕刪)

是海鷗的意思!是卡摸妹不是卡摸啊!
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