台灣物價到底算不算貴？一位部落客從她新加坡老闆的觀點，寫下的文章，近來在網路引發熱議。
部落格《艾兒莎蹦跳生活》的作者，近來發表新文章「新加坡老闆人生第一次來台灣出差：你們台灣物價好貴喔」！文章中提到她安排新加坡老闆到台灣開會，但老闆來台灣後卻是一路抱怨「吃得很貴」、「計程車很貴」、「高鐵很貴」，還拿台灣跟馬來西亞、泰國相比，導致作者一度幾乎快要跟老闆翻臉，還心想「到底以為台灣是有多落後？」
但和老闆聊開之後才發現，新加坡籍老闆的意思是，以台灣的平均薪資比新加坡還要低，但物價和消費水準竟和新加坡差不多，老闆感嘆當「平均半數的年輕人在基本生活費都無法Cover時，你怎麼去做那些真正充實到自己的事？」作者表示聽聞此話心中確實「有點心酸」！
網友對此表示「心有戚戚焉」；但也有不少網友感嘆像本文作者等好人才都已經出走國外，「台灣再不成長，有能力者都要出走了」、「希望台灣的薪資水能趕上物價,年輕人一直出走不是辦法…」。（劉邠如／綜合報導）
這篇是昨天在水果日報看到的文章
其實大家都知道台灣薪資遠低於鄰近亞洲國家,也都在抱怨為何薪資漲幅跟不上物價漲幅?
但是,我很認真地思考,如果連新加坡老闆都認為台灣物價已經跟新加坡一樣高,
那假設一般員工薪資28K調高到跟新加坡一樣48K
在這樣的薪資水平下,台灣物價又不能再調高(都跟新加坡一樣高了).
有多少中小企業或是做小生意的店家可以撐得下去的?
連王品集團都是年前宣布調薪,年後馬上宣布旗下所有餐廳反映人事成本調整售價.
所以不調整物價的情況之下調薪,台灣真的承受得住嗎?
又如果要調薪之後再調高物價,這樣台灣還不是一樣落入薪資追不上物價的反覆循環中?
到底問題出在哪呢?
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新加坡人大概真以為台灣跟泰國馬來西亞物價差不多
計程車很貴
因為要直接趕第一個會，我安排了台車從桃園機場載我們到台北市區，一趟1500元台幣。
他們傻了一下說：你們的車費沒有很便宜阿？那個誰不是說跟馬來西亞差不多嗎？
因為我不曉得依照這個距離，在馬來西亞的車資大概是多少，
但跟馬來西亞朋友打聽一下，大約是一半到三分之二的價錢。
吃的很貴
開完會我們去百貨公司的美食街隨便吃了一些東西，一個韓式鍋套餐差不多240元，
這時候我老闆又驚呼：蛤！這些東西在泰國只要多少多少而已耶....
我有點覺得不耐煩地回說：這些本來就是比較貴一點的地方，若你要那種很便宜的，就是路邊攤，等下到高雄我帶你去！
高鐵很貴
隔天我們去北車搭高鐵時，買到左營的票，一個人單程兩千一百多，
這時我老闆又大叫：蛤！！！為何會這麼貴！！？？
我火整個上來回說：不是阿！因為這是商務車廂，你是要做普通的嗎？
（雖然我口氣不該太差，但我真的想知道，你們到底以為台灣是非洲還怎樣？？）
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大君0408 wrote:
主題:
台灣物價到底算不算貴？一位部落客從她新加坡老闆的觀點，寫下的文章，近來在網路引發熱議。
部落格《艾兒莎蹦跳生活》的作者，近來發表新文章「新加坡老闆人生第一次來台灣出差：你們台灣物價好貴喔」！文章中提到她安排新加坡老闆到台灣開會，但老闆來台灣後卻是一路抱怨「吃得很貴」、「計程車很貴」、「高鐵很貴」，還拿台灣跟馬來西亞、泰國相比，導致作者一度幾乎快要跟老闆翻臉，還心想「到底以為台灣是有多落後？」
但和老闆聊開之後才發現，新加坡籍老闆的意思是，以台灣的平均薪資比新加坡還要低，但物價和消費水準竟和新加坡差不多，老闆感嘆當「平均半數的年輕人在基本生活費都無法Cover時，你怎麼去做那些真正充實到自己的事？」作者表示聽聞此話心中確實「有點心酸」！
網友對此表示「心有戚戚焉」；但也有不少網友感嘆像本文作者等好人才都已經出走國外，「台灣再不成長，有能力者都要出走了」、「希望台灣的薪資水能趕上物價,年輕人一直出走不是辦法…」。（劉邠如／綜合報導）
這篇是昨天在水果日報看到的文章
其實大家都知道台灣薪資遠低於鄰近亞洲國家,也都在抱怨為何薪資漲幅跟不上物價漲幅?
但是,我很認真地思考,如果連新加坡老闆都認為台灣物價已經跟新加坡一樣高,
那假設一般員工薪資28K調高到跟新加坡一樣48K
在這樣的薪資水平下,台灣物價又不能再調高(都跟新加坡一樣高了).
有多少中小企業或是做小生意的店家可以撐得下去的?
連王品集團都是年前宣布調薪,年後馬上宣布旗下所有餐廳反映人事成本調整售價.
所以不調整物價的情況之下調薪,台灣真的承受得住嗎?
又如果要調薪之後再調高物價,這樣台灣還不是一樣落入薪資追不上物價的反覆循環中?
到底問題出在哪呢?
新加坡 好像 有個 66 K 政策
好像是說 企業 出 44 K 政府 出 22 K
我覺得 台灣的 22 K 原意應該是類似的
只不過到後來
變成 企業 拿了 政府出的 22 K 請到人
企業自己 本來該出 的錢 都不出 了
對於這一點，不知道 新加坡的老闆 能不能說說 台灣的老闆
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
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台灣真的沒人才
很多人只知道日本泡沫20年
卻不之,台灣內需產業也泡沫破裂20年了
國內很多產業從1990初期,創下產業榮景後
便開始走長空
汽車產業就是一例
從1993年約70多萬輛的銷量,一路走長空到2008年落底
約22萬輛
腰斬再打折
我相信很多產業也跟汽車業依樣,走空15年或以上
台灣與日本命運相同,當時不是只有日本產生泡沫經濟
兩國都創下史上的榮景,台灣當時的富裕更勝日本與其他三國
所以,台灣與日本泡沫破裂後比同期的韓國,香港,新加坡來的嚴重(這三國當時也產生泡沫經濟,不過這三個國家,也非常懷念90年代的榮景)
也就是泡沫破裂,產業大餅連續走空15年或以上
最後薪資所得當然無法提升,薪資也走空15年
所以這些都是合理的現象
該注意的是如何突破困境才是重點
