自強號誤點為何要犧牲區間車的權益?
我下班辛苦趕車,結果在月台等一台誤點37分的火車,
區間車乘客的時間就不是時間??? 感覺像二等公民!

誤點太多可以不要等嗎?
或是下次搭乘打折?

不想讓費太多生命在等誤點的火車

可悲的臺鐵,沒有競爭力的企業的下場。
無奈偶爾還是得坐,真的圈圈叉叉,唉~
文章關鍵字
您的意思是....快車要跟在區間車後面慢慢走?

區間車走走停停的 當然是要停下來等快車先通過囉....

twowen wrote:
自強號誤點為何要犧牲...(恕刪)


這就是為何自強號比區間車票價貴
要抱怨?
你買張自強號先!
自強號先通過

不是防止二台.高速交叉.發生意外嗎??
這是台鐵故意設計的漏洞
因為區間車誤點不用賠
區間自然成為誤點常勝軍

我坐過在一站等快20分鐘讓車的
真的很…


說實話班車調度 誤點
這是台鐵管理問題
可是他們把這當常態

這國家真的到處都有病
twowen wrote:自強號誤點為何要犧牲區間車的權益?
我下


看完此文的感想
真的怎麼做都有人說話

twowen wrote:
區間車乘客的時間就不是時間??? 感覺像二等公民!...(恕刪)


你可以買自強號的票啊!

基本上自強號→莒光號→復興號→區間車...就是等級不同。

我用600D寫日記

twowen wrote:
感覺像二等公民!


不是二等公民喔!

是四等公民,

不然誰沒事花比較貴的錢買自強號結果還要跟區間車搶路權?

通通來 沒在怕拉 wrote:
這就是為何自強號比區...(恕刪)


那為什麼同樣的錢

自強號要等太魯閣號或普悠瑪號先通過

這就很難解釋了吧!

走得慢的 讓路給速度快的走 很正常

twowen wrote:
自強號誤點為何要犧牲...(恕刪)
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