早期台灣計程車對於載短程的都會擺臉色給乘客看,現在因為基本上都是不得拒載,狀況好一些了
假設計程車是排班等載客人,不想載短程這可以理解,但是在路邊跑不想載短程實在很難理解
第一.反正都空車找客人,既然找到啦!總比空車浪費油錢好
第二.基本上起跳價跟耗油上來看應該是最好賺的,沒幾公里就賺到基本費啦~

話說我在內地出差時,因為人生地不熟,所以去哪都打低
去的地方說遠不遠說近不近.走路也要30分鐘
那天搭了車,說的地點,到了目的停車,我準備好硬幣(1塊的)七個
突然間司機很生氣地說:
不要給我硬幣,硬幣丟了在地我都不撿,
我也沒好氣的說;
硬幣不是錢嗎?
司機說?
你搭車到這地點來,他就不是錢
心想這啥理由阿~~
於是就給他紙鈔了


到現在還是不知道他是在氣啥!氣短程還是氣硬幣
1元硬幣基本上內地是收的,除了一毛硬幣他們不要(紙幣會收)
文章關鍵字
所以他只能當個計程車司機啊
sky1979 wrote:
早期台灣計程車對於載...(恕刪)
現在不載短程還有生意嗎?
哪輪得到運匠去挑客人
祝大家年年都有頭香可以插!
不喜歡短程的應該是早期吧,
現在計程車很競爭,
除非是排班的,
我還沒碰過不喜歡短程的

sky1979 wrote:
早期台灣計程車對於載短程的都會擺臉色給乘客看,現在因為基本上都是不得拒載,狀況好一些了
假設計程車是排班等載客人,不想載短程這可以理解,但是在路邊跑不想載短程實在很難理解
第一.反正都空車找客人,既然找到啦!總比空車浪費油錢好
第二.基本上起跳價跟耗油上來看應該是最好賺的,沒幾公里就賺到基本費啦~

話說我在內地出差時,因為人生地不熟,所以去哪都打低
去的地方說遠不遠說近不近.走路也要30分鐘
那天搭了車,說的地點,到了目的停車,我準備好硬幣(1塊的)七個
突然間司機很生氣地說:
不要給我硬幣,硬幣丟了在地我都不撿,
我也沒好氣的說;
硬幣不是錢嗎?
司機說?
你搭車到這地點來,他就不是錢
心想這啥理由阿~~
於是就給他紙鈔了


到現在還是不知道他是在氣啥!氣短程還是氣硬幣
1元硬幣基本上內地是收的,除了一毛硬幣他們不要(紙幣會收)

那個 ...

內地 的 打低 ...

您有坐過 電動車 了沒
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

水雲 wrote:
那個 ...
內地 的 打低 ...
您有坐過 電動車 了沒


那個…

電動車…

你坐過蘇州木瀆的人力三輪車沒?

JackHCChen wrote:
所以他只能當個計程車司機啊


內地的運匠 算是高收入的
比台灣22K的賺的還多

台灣是怕被運匠搶
那邊是怕被客人搶 都有防護欄將駕駛座包住




sky1979 wrote:
那天搭了車,說的地點,到了目的停車,我準備好硬幣(1塊的)七個
突然間司機很生氣地說:
不要給我硬幣,硬幣丟了在地我都不撿,


好妙喔 那邊的運匠 不是都收嗎??
可能是太多硬幣很麻煩

AndyLAN999 wrote:
內地的運匠 算是高收入的
比台灣22K的賺的還多

台灣是怕被運匠搶
那邊是怕被客人搶 都有防護欄將駕駛座包住


那邊也只有部份地區有防護欄將駕駛座包住

看來你應該只去東莞..廣州這些地方

尤其是東莞更是包一個L型的

而廣州則是分成前後座

限制前座只能坐女乘客

廣東省再往南點..珠海中山那的的士大部份都沒有防護欄

在浙江義烏打的,也沒被圍啊
做人不要太認真,認真不會有好事的,尤其在這裡可以證明。


只要是無線車隊的不敢拒載
一投訴他就完了
sky1979 wrote:
早期台灣計程車對於載...(恕刪)

sky1979 wrote:
第二.基本上起跳價跟耗油上來看應該是最好賺的,沒幾公里就賺到基本費啦~
...(恕刪)


我也覺得短程超好賺的,不知道討厭載短程的司機是怎麼想的
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