目前還在上課還沒考大客車駕照(8/12左右)
近期報名了台北地區某間小客車升大客車 費用10k
體檢自費去診所完成體檢(約250元)繳交的資料有1吋照片需相同約4張 駕照影本 身份證影本
我選上課時間是每週平日三天(一開始也可以選假日)
教練沒有指名
然後直到6/27開課到今天一共上第二次課
第一天上課教練就叫我上車開始學
後來讓我開他坐在旁邊(教練座位有腳煞車)
教練偶爾有點碎碎唸(說起步跟打檔過彎等等) 畢竟我也很久沒開手排車(那台公車很舊很舊 換擋難換)
沒多久教練下車讓我一個人自己開
後來他就用場地的事情 接著消失了 我表定下課時間15:20 我一直在車上練到16:20 教練消失約1-2小時 直到我離開還是沒看到教練 因為那天我要載我女友下班(17:00) 於是我只好找個地方停車自己默默打卡下課離開駕訓班


目前應該總共上5次的課 
1.兩次教練有事情 說沒辦法上課
2.一次下大雨狂打雷我請假(那天我有打到駕訓班問要不要上課 客服跟我說下雨還是可以上課因為是在車子裡面開 我的重點是打雷啊⋯⋯)
3.我今天本來下午的課 早上打給我問我能不能現在來上課
早上所以我總共上兩次課 教我約一次人就到場地忙他的事情 買午餐 用平板看股票
教練有問我考大客車的原因 當然自己不排除當公車司機 雖然我意願沒有很高 自己主要是想先把駕照拿到(自己駕照有普重 重車 手排自小客車)


教練真的讓我無言 一共遇到兩個教練 我怎麼覺得另一個教練明顯好的非常多
希望自己8/12左右考照那天能穩穩的過

牛薯條 wrote:
目前還在上課還沒考大...(恕刪)

1.我以前上駕訓班時,教練只有上車開一次並告知口訣後就閃了,剩下時間我都自己開。
2.以後你執業時,打雷要不要出車?
我有考過
第一次就過了
也是考好玩的
印象中第一次就過的
應該不到一半
難怪我近期學重車他們說是保證班(已過)
大客車卻沒強調有沒有保證班
我當初就是怕外面的駕訓班良莠不齊,

所以是報名公路總局公路人員訓練所,

雖然比較貴但是一分錢一分貨,

而且我覺得教練比較不敢亂來,

畢竟是交通部自己的訓練所,

口碑跟信用很重要,

我那時開的教練車是兩邊都有方向盤、油門與煞車,

教練會在另一邊開給我看,

然後還有道路駕駛也是開同一台車,

道路駕駛也不只兩三次,

第一次道路駕駛還會用大貨車先讓我開出去,

好像是規定,因為我也是小客車直升大客車,

不過大貨車跟大客車的轉彎時機完全不同,

大貨車是人在轉向輪胎上面,

大客車是人在轉向輪胎前方。
謝謝大大的經驗談

想問你當初練的車算新嗎?
我練習的車 離合器 煞車 油門 都非常難踩 要踩非常大力
行駛中車子產生的味道很臭 排氣管之類的
(以後上課打算戴口罩上課)
打雷就不去蠻好笑的


牛薯條 wrote:
目前還在上課還沒考...(恕刪)

牛薯條 wrote:
我練習的車 離合器 煞車 油門 都非常難踩 要踩非常大力
行駛中車子產生的味道很臭 排氣管之類的
(以後上課打算戴口罩上課)


我也不知道算新還是舊,

他上下車只能從中間,

就是一般公車的後們,

所以駕駛座的右邊教練才能夠有位置控制,

還有你現在開的車應該疏於保養,

所以車況不好吧!

因為排氣管明明在車尾巴,

你在車頭怎麼可能聞得到?

可能排氣管中間有破洞,

不過你已經報名了就只能這樣子了,

祝福您能順利拿到駕照。
高級書僮 wrote:
打雷就不去蠻好笑的


這可不是在開玩笑,

以前我們學校就是落雷區,

空曠的地方很容易落雷,

很有可能因為附近有人(沙漠超)做過壞事要被雷劈。
我學大客車時,因為教練的學生很多(還有小客車的學生)
所以教練示範(或指導)一次就讓我們自行練習
有些像S型什麼的,還是學長教的,我也教過學弟...
有時還幫教練教小客車的學員
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