東海旅客鐵道 (JR東海)
EX-IC

我以前一直以為, 日本 JR 改札口可以讀三張磁性車票已經是極限了,

沒想到連 IC 感應卡也可以兩張一起讀.

JR 的車資, 乘車券可以進出任何 JR 車站,
有的還可以漫遊到私鐵區.

可以用手機或是網路訂位後,
到車站不用領車票, 直接用 IC 卡搭車.
還可以指定車廂或是座位.

在改札口刷過後會印一張座位明細,
提供查票用.

這種 IC 卡是跨三大 JR 的智慧卡的,
所以你可以擁有 Suica 跟 IC-EX 卡,
從首都圈的任何車站, 經由東海道新幹線, 到達關西圈的任何 JR 車站.

JR 的乘車券由 Suica/ICOCA/TOICA 計算,
而新幹線的特急料金, 指定料金, Green 料金由 IC-EX 計算.

因為 IC-EX 是記名式的, 所以台灣的人可能還是享受不到,
除非日本有住址.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
其實台灣如果可以做到, 例如在台北捷運市政府站上車,
轉搭高鐵指定商務車廂, 再轉搭高雄捷運三多商圈,
全程用同一張 IC 卡, 是一件很迷人的事情.

不過在台灣是不可能的, 台灣的官員沒有那麼聰明.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
dearjohn wrote:
全程用同一張 IC 卡, 是一件很迷人的事情.

不過在台灣是不可能的, 台灣的官員沒有那麼聰明...(恕刪)




台灣官員這樣做,也許會擋到很多人(也許包括官員自己)的利益來源,所以基本上這一兩年應該不太可能做得到吧!
三芒星跟六芒星我都愛
而且這牽涉到龐大的商機,
每個人都想要來分一杯羹~~
沒有道理只讓你賺而我不能賺!

嗆紅辣椒 wrote:
台灣官員這樣做,也許...(恕刪)


+1 就像其實身分證用IC版的話 連健保卡也可以2合1吧
今天好像看到新聞上有說到
官員預計年底完成票卡整合
就可以搭北捷+台鐵+高鐵+高捷了
感覺是真的有那麼一回事

不過相信絕對不會年底就搞好
堅持日系才是王道
purple-boy wrote:
今天好像看到新聞上有..不過相信絕對不會年底就搞好.(恕刪)


真的希望馬上可以搞好 ! 嘉惠全國的老百姓 !!!
dearjohn wrote:
不過在台灣是不可能的, 台灣的官員沒有那麼聰明....(恕刪)


是嗎?

很想知道日本捷運發展幾年了才票証整合成功呢?
阿桐伯沒有在賣藥啦...只會打"嘴砲"
Aton258 wrote:
是嗎?很想知道日本捷...(恕刪)


不好意思插個花 : 至少, 在2008/12/31前 , 是不可能完成的 (dearjohn : 例如在台北捷運市政府站上車,轉搭高鐵指定商務車廂, 再轉搭高雄捷運三多商圈,全程用同一張 IC 卡, 是一件很迷人的事情. )
!! 這背後的龐大政商利益....那有那麼簡單啊
!! 哈哈哈 !!
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