mimiro5 wrote:捷運跟地鐵的差別?捷運跟地鐵的差別?地鐵也不是全線在地下的,那跟捷運有什麼不同呢?...(恕刪) 本來想打字說,臺灣的捷運一定是有月台門 ...但 ... 也不是 其實 ... 地鐵有一個問題無法避免 「鐵路」本身是一種很難 "整合" 的系統在台灣的捷運 ... 本身是一種 不必跟別人 "整合" 的系統當事情單純化的時候 ... 事情就好辦了 附註︰捷運 v.s. 地鐵 ... 的話嘛 ...喔南港 ←→ 板橋有捷運、有高鐵、有地(下)鐵
mimiro5 wrote:捷運跟地鐵的差別?地鐵也不是全線在地下的,那跟捷運有什麼不同呢? ...(恕刪) 捷運頂多跨鄰近縣市,鐵路則會跨很多縣市。捷運好像班次比火車多。火車有機車頭,馬力比捷運強。火車的車廂比捷運多。火車有貨車可以截各種物資,捷運好像沒有貨車。鐵路和捷運都可以走地面、地下、高架。捷運站與站的距離短,站站皆停。火車站與站的距離長,而且不一定站站皆停,縱使是普快、平快大多火車站都會停,但大多火車站與站的距離還是比捷運站與站的距離長。有錯請指正
不良老年 wrote:...(恕刪)...捷運站與站的距離短,站站皆停。火車站與站的距離長,而且不一定站站皆停,縱使是普快、平快大多火車站都會停,但大多火車站與站的距離還是比捷運站與站的距離長。 「聽說」"總共"花了 20 年讓 機場捷運 成為 ( 不一定站站皆停 ) 的 捷運