好像找不到什麼有關交通問題的討論區就發這裡了...
不知道有沒有人也覺得台灣紅綠燈根本是濫設
如果是市區 動不動就是看過去視線範圍內一整排看了都昏頭 還一堆不連貫的 有的路段要連停好幾個
停一個浪費1分鐘起跳 90秒破百秒起跳的也一堆
這種大熱天如果遇到不連貫的真的停到火都來了
本人上班地點 通勤假設不停紅綠燈大概10分內到 當然不可能不停到紅綠燈又不是用飛的
因為紅綠燈超多又是主要路段車多所以就要抓上班25分鐘前出門運氣差車太多停到太多次紅燈還會遲到
我覺得 紅綠燈多其次 會塞根本是因為紅燈時間太長 綠燈太短 黃燈...有的甚至只閃一下就變紅燈了那還要黃燈幹嘛根本是馬上綠轉紅嘛
真心覺得如果完全照鬼島速限在走應該幾乎每個紅燈都停好停滿了 大家都在超速不知道為什麼每次有什麼車禍影片總有人在那邊嘴超速真的不覺得這速限只要是騎機車開車有人可以不超速的
回歸正題 難怪會有一堆人慣性闖紅燈 真的都沒有原因嗎?一直停一直停難怪一堆人路怒症
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要先去查主幹道

那種綠燈比較久
上班17公里左右的路程總共有紅綠燈25個. 運氣不好全碰到紅燈的話大概半小時就沒了.
pc8801
這就是個奧義,有時候直行不見得比繞行快,但車太多是主因,往哪繞車都多.
就有那麼多叉路能不每個路都配紅綠燈嗎?

當然你能舉出哪條路根本一路旁邊都沒叉路也配一堆紅綠燈的出來公比ok的.

你只覺得紅燈長
卻沒覺得你綠燈通行的時候那橫向可能覺得你綠燈太長.

我個人的印象是花東海岸那一整條路基本都沒紅綠燈就很適合你

至於慣性闖紅燈,台灣人就是有不守規矩的根性也隨便慣了,就是別人都應該隨我的便.
橙皮皮
紅燈時間本來就長的不合理還一堆不連貫的 走一個停一個到底要浪費多少時間在停紅燈
桃園市很多路,4線道,內線都被左轉的擋住,

外線一直有公車、大車,違停停著,騎車真的很難走,

內線開車直直開就變左轉,也很討厭,

只要不是主幹道,紅燈都上百秒,曬到暈
路小、道路設計規劃不良吧
我住過美國LA,基本上社區內沒有紅綠燈,只有STOP SIGN。

看到 STOP SIGN,大家都會停

台灣人沒有這種守法觀念,閃紅、閃橘都一樣衝。

所以,大家都盡量設置紅綠燈。

住家附近社區小路口,之前發生了幾次車禍,里長就去申請設置紅綠燈。

學校大門口,要讓學生過馬路,校長就去申請設置紅綠燈。


所以,到處都是紅綠燈。
人生一世,草木一秋。来如風雨,去似微塵。
清舞非揚 wrote:
看到 STOP SIGN,大家都會停。

對阿~問題就出在這兒
沒有警示燈指揮,台灣人的腦袋都是油門加了就不會鬆開的XDDDDD
不考慮其他用路人的想法
才是紅綠燈大量出現的主要原因
認同
要看什麼地區
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