捷運電扶梯需要施工2年 還不一定準時完工

真的是不好意思
讓對岸中國網友看笑話
三重站捷運施工捷運電扶梯要花2年時間
從111年6月施工到113年6月
整整2年時間 電扶梯還不一定準時完工
台灣工程就是拖 慢 再拖 慢
中國捷運該不會2年就做好捷運吧!


捷運電扶梯需要施工2年 還不一定準時完工

捷運電扶梯需要施工2年 還不一定準時完工
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
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差不多啊 台灣最大問題 沒人 很多工程都要排 像公家的 沒賺多少 當然慢慢排 然後人力先去排好賺的 之前關渡站新增手扶梯工程 也搞了半年多。
沒去過附近,不清楚附近的狀況
但以我經歷過的捷運電梯工程更新/新增(出口封閉,要改走其他出入口)
出入口封閉+施工期長的通常都是配合附近的公園/大樓工程一起施工

有疑問可以打工地電話詢問
圖片上寫著是新蘆線的工程
有一句本站預計112年完工
也就是說整個工程可能不是只有那一站,

主要是工程承包到底是多少人在做的問題

臨時找一堆人來加速工程那成本絕對是大大提升
小單位自己包了慢慢做大概就是得要很長的時間

換個說法就是包了自己賺就好,幹嘛多分給別人去做?
圖上面預算寫了28萬,可能實際上真沒幾個人在做......
好比一個人我做一年,我多找11個人來一個月完工那剩下11個月我喝西北風?
如果工程隊一年到頭工程接不完那自然就會看看能不能趕工去下個工程囉
像大陸蓋捷運,鐵路時是24小時施工,人民不的得抗議,所以在幾年內就完成
像台積電也分班24小運作,只要台灣捷運,建案24小時分班運作,幾年就完成了
馬褲林
對阿!水泥還等他乾?用人海戰術派一堆人上去吹氣讓他乾要蓋多快有多快呢~要反智大家來。
問題為什麼加做電扶梯?
就是規劃時沒有調查清楚
明明3號出口行人最多。
有設計往上電扶梯
幾年後 發現用路人多
再改裝往下電扶梯
出入口已經封了快1年
多數人等紅燈過馬路多幾分鐘時間
但對70-90歲不良行動或殘障人士很不友善
電梯一樣在馬路對面 老年人走路是正常人的4分之1速度
年輕人花5分鐘
老年人花20分鐘

我百分之80開車
20%搭捷運
電扶梯加設2年施工期
什麼科技化 競爭力
用鐵錘敲牆嗎?
用筆畫圖嗎?

記得以前高速公路 新竹段拓寬
車流大排長龍
而施工段 從沒看過過工人施工
所有的車子秏油 也空汽污染
工承單位沒事 再沒事
你家的事
工程效率低到不可思議
其它工程比照辦里
大樓完工約3年從打地基開始
完工驗收繳款
慢慢慢來 台灣建設特色
機場捷運幾年完工?

另外
一樣經過施工電扶梯時
也是沒聽到施工敲擊聲
也從沒看到了工人進出或搬貨 材料
居民就慢慢等 沒人管
台灣市容景色 幾十年不變
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
pc8801
老句老話:不在其位,不謀其政;你能比捷運局更知道為甚麼需不需要?
你以為在原本沒有規劃的建築裡裝新的電扶梯很容易哦?
你白天沒看到有人施工是因為捷運公司只允許在非營運時間吊運、施工。
寂寞的陸仁賈 wrote:
你以為在原本沒有規劃...(恕刪)


所以在你家門口挖馬路挖2年
沒看過工人施工也很正常
廠商得標就拖時間 擺爛
居民慢慢等

看中國城市連露天電動天橋都有
台灣城市幾十年進度不變
































新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
pc8801
這就是民主的體現,少數服從多數.
機場捷運施工20年
居民慢慢慢慢慢慢等
等久再等久再等就習慣等了




新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
pc8801
你把規劃和延遲施工都算進施工時間?
pc8801
再一說20年你該去問民進黨吧?那麼為甚麼這樣的政黨還能繼續執政?怪誰?
公共建設最麻煩的就是土地徵收的抗爭
沒人想要自己的土地被徵收來蓋公共建設造福其他人
反過來徵收你的土地我就沒問題
這是民主的共業

共產國家的優勢就是土地國有,我說徵收就徵收
兩者基準點不同,不適合直接比較

我家附近要蓋捷運,所以有關切附近施工中捷運工程相關新聞
本來是 2018 年要完工,但現在變成 2024 年完工
沒關切相關新聞的可能會說行政不力,拖延那麼6年,官員跟施工單位都在幹嘛
但有關切了解問題的,只能說問題很多,很複雜...
不是我們片面想的那麼簡單

就像樓主以一張照片就質疑為何一個電梯工程要施工2 年
有疑問可以打電話去問施工單位詢問
不該只用一張照片就來質疑施工單位與人員
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