很多人抱怨人行道少、大眾運輸不方便,但是台北市區(大安區、松山區、信義區、中正區和中山區)捷運、公車班次密集,巷弄裡汽機車仍然違停一堆,有時覺得台灣人很犯賤,人行道給了、大眾運輸也給了,很多人仍然要違停,再來抱怨沒有人行道可走信義區市府站附近,人行道一堆機車擠爆,紅線汽車停整排大安區忠孝復興站附近巷弄一堆擋路的汽機車中山區八德路附近機車一堆停在人行道上真心覺得大眾運輸方便的台北市,汽車、機車沒自己的車位都要賣掉,賣給東南亞國家當二手車,外出也不能亂停,這樣才能有效減少私人載具,大眾運輸使用率才會突破50%以上
這很正常啊。你看台灣人去日本自駕旅遊,要買東西是敢直接違規臨停在店門口的車道上?但是在台灣開車時一堆人就是這樣做。那些很愛嘴台灣停車不方便、距離太遠的,去日本自駕旅遊時就是不會去嫌日本的停車不方便、距離太遠。
艾利克斯安德魯 wrote:台灣人羨慕日本交通好,卻不願意實際行動來改善 日本的方法其實是把大部分的〔機車〕變身成 K-CAR ... ?然而到時候大家對交通狀態的抱怨就會是 ...喂,新手駕駛,不要把 K-CAR 開上高速公路 ...?喂,老先生們 + 老太太們,不要開 K-CAR 到處趴趴走 ... ?